13号线二期(北延)工程全线隧道顺利洞通

深色铁

yluoaf 发表于 2023-10-31 06:35
一期南段最早也要2024年底了，当初说你还不信，还觉得2023或2024年中有戏吗，被事实打脸了吧哈哈 ...

我又不是项目方，我又不能告诉你什么时候开通，我更不认识你，所以你还是打你自己的脸去吧

JFKANG888

一期的停车场和二期的车辆段都可以单独运行，但是停车场只能完成车辆的运用管理清洁整备、列车安全检查和普通的维修保养工作，需要大修时停车场就不能满足要求，需要去车辆段维修。

Ginkgo-metro

yzhy 发表于 2023-10-29 21:40
这样看，说不定有条件先开通公明北-石鼓或者公明北-罗租？
能先接上5号线说不定也是一选择，虽然这样5号线 ...

能开到石鼓更好，解决了石岩/光明去石鼓/留仙洞的需求，这样一部分人就不用到深圳北站换乘了

yluoaf

深色铁 发表于 2023-10-31 07:27
我又不是项目方，我又不能告诉你什么时候开通，我更不认识你，所以你还是打你自己的脸去吧 ...

哈哈 又不承认了

梧桐

已经全线洞通了，二期有没有可能24年底开通

psupgfpdc

梧桐 发表于 2023-11-3 08:08
已经全线洞通了，二期有没有可能24年底开通

有可能，看轨道办怎么安排了

changyan

梧桐 发表于 2023-11-3 08:08
已经全线洞通了，二期有没有可能24年底开通

你的意思是在一期有西丽断点的情况下二期也独立开通？

psupgfpdc

changyan 发表于 2023-11-3 09:10
你的意思是在一期有西丽断点的情况下二期也独立开通？

二期也有车辆段，是有开通条件的。

changyan

psupgfpdc 发表于 2023-11-3 09:38
二期也有车辆段，是有开通条件的。

南北分成两截、各自独立营运？可能会比较难吧，分段各自独立营运，那么是不是要设置两个调度控制中心，然后等西丽站开通后再合二为一，然后再作废掉其中一个调度控制中心？