同是A型车，感觉深圳的车体很宽

szpan2000 · 发表于 2023-7-23 07:12:25 2023

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在上海，坐了4号线和10号线，感觉车体比深圳的窄，只要两侧对坐的人脚一伸，就很容易脚碰脚。而深圳地铁就显得比较宽敞，对坐的人伸脚很难碰到。还以为上海这两条线都是B型车，一查结果都是A型车。
你们有同样的感觉吗？也许是我少见多怪了

EMBRAF · 发表于 2023-7-23 09:21:34 2023

深圳的A型车基本上都是鼓型车吧（除了4号线）

岗厦北站 · 发表于 2023-7-23 09:30:42 2023

我也有同样感觉

snihty · 发表于 2023-7-23 17:43:44 2023

本帖最后由 snihty 于 2023-7-23 18:25 编辑

EMBRAF 发表于 2023-7-23 09:21
深圳的A型车基本上都是鼓型车吧（除了4号线）

确实，看14、16的时候感觉车子就比较“圆”一点，跟3号线（6b）一比感觉至少宽敞了60%

luke110097 · 发表于 2023-7-23 19:07:18 2023

鼓型车内宽多不少了

野马哥 · 发表于 2023-7-23 23:40:12 2023

圆不溜秋的腹内能装更多

伍拾 · 发表于 2023-7-24 08:42:29 2023

鼓形车更充分利用圆形隧道里的空间。那上海为啥不用这种车呢？是以前没有？还是上海的隧道不够圆？

szpan2000 · 发表于 2023-7-24 10:43:21 2023

看来深圳车型选择还是挺前瞻的

Bonjour · 发表于 2023-7-24 10:51:07 2023

szpan2000 发表于 2023-7-24 10:43
看来深圳车型选择还是挺前瞻的

是啊，五号线要是当时选了6b或者4b，现在直接成灾难片

Jkyjky · 发表于 2023-7-26 10:28:20 2023

snihty 发表于 3 天前本帖最后由 snihty 于 2023-7-23 18:25 编辑
引用:EMBRAF 发表于 2023-7-23 09:21
深圳的A型车基本上都是鼓型车吧（除了4号线）

确实，看14、1...

我感觉14又比16宽呢，尤其是车头那个地方，14体感宽很多

骨灰拌饭1 · 发表于 2023-7-27 15:22:38 2023

终于有人提出这个疑问了。一直有疑问，但是表达不出来，圆鼓鼓的外观不好看，但是能装人。

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