深圳15号线二次环评出炉！重点信息摘录和站点平面图

江岸行

SS80211 发表于 2023-7-19 10:37
20号线就真的和15在深大北交而不换？还是同期规划

6号线和10号线同期线路交而不换已经创造先例了

cy465728759

蜀风路加站成功?

ioallen

建议深大北站在深南大道南侧开口，兼有地下通道功能。

plus

cy465728759 发表于 2023-7-25 15:16
蜀风路加站成功?

值得庆祝， 宝安大道终于有个站了

didawobo

ioallen 发表于 2023-7-26 13:39
建议深大北站在深南大道南侧开口，兼有地下通道功能。

这个提议很合理

观海

深色铁 发表于 2023-7-12 16:20
深大北站最奇葩，居然只有两个出入口，并且南侧的深大北门区域居然一口出入口都没有。 ...

也许应该叫麻雀岭站，

didawobo

ioallen 发表于 2023-7-26 13:39
建议深大北站在深南大道南侧开口，兼有地下通道功能。

还是建议20号线增加一个和15换乘的深大北站更好一些

ioallen

didawobo 发表于 2023-7-30 22:19
还是建议20号线增加一个和15换乘的深大北站更好一些

要是能肯定更好啦，是不是离1号线深大站有点儿近了。

didawobo

ioallen 发表于 2023-7-31 08:55
要是能肯定更好啦，是不是离1号线深大站有点儿近了。

20号线的深大北和深大站之间并不近，距离大约1公里左右， 真正近的是20号线的深大站和高新园站，两个站最近的出入口只相距约400米。

zfc0692

ioallen 发表于 2023-7-31 08:55
要是能肯定更好啦，是不是离1号线深大站有点儿近了。

增加好，省得后悔时来不及。从时间来说只是多2分钟，从经济来说可能不到1个亿，对于数百亿地铁来说，成网，方便的换乘太重要了，可以增加15号线的客流，让15号线真正起到核心区环线的作用

didawobo

zfc0692 发表于 2023-7-31 19:08
增加好，省得后悔时来不及。从时间来说只是多2分钟，从经济来说可能不到1个亿，对于数百亿地铁来说，成网 ...

不需要增加客流，客流少点乘坐的舒适度更好