济南地铁6号线梁王车辆基地首个单体结构封顶

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        2月28日，伴随最后一方砼浇筑，中铁建工集团济南地铁6号线梁王车辆基地3工区大修库主体结构顺利封顶，标志着工程建设取得了阶段性新胜利。

       

        6号线梁王车辆基地，位于济南新东站片区，北侧为顺城大街，西侧为梁王东路，南侧为响泉路，东侧为白泉东路。总建筑面积约17.8 万平方米，主要建设包括大修库造修厂、易燃品库、蓄电池检修间、备品备件库、调车机库、综合楼、食堂、维修楼、培训中心、司机公寓等单体，用于济南地铁的车辆造车、组装及维修。

        其中，大修库是基地的主体建筑，施工体量大、层高达到14m、跨度有26m，各类管线交叉排布复杂，项目采用方圆扣加固体系、盘扣式满堂支撑体系、大跨度大体量使用预应力施工工艺，BIM技术。

        自开工以来，6号线场段建设就得到济南轨道交通建设投资有限公司（以下简称建投公司）自上而下高度重视，开年就周密部署，吹响了场段施工建设的“冲锋号”。

        为更好发挥参建单位后方公司的资源优势，建投公司及时召开调度会，加大“人、材、机”的投入，确保管理、技术、政策支持到位的同时，还加大对参建单位班子、劳务数量、机械设备、责任目标等方面指挥力度，实现24小时不间断施工。

        目前，6号线梁王车辆基地、唐冶北车辆段、位里庄车辆段共有2600余人、270多台设备在加班加点施工作业。其中，位里庄车辆段日完成桩基数量200根左右，桩基已经完成12500根，占全部数量的90％。

        接下来，6号线将继续优化施工方案，以高标准站位、高质量要求，以“项目为王”发起冲锋突破，全力以赴保证项目如期交付。

        安全是前提，质量是基础。面对任务重、工期紧等困难，建投公司场段项目部持续优化工作方案，倒排施工计划，切实加强施工安全管控，确保项目安全。

        牢固树立安全发展理念，始终把抓好安全生产工作贯穿项目建设全过程，强化监测预警值守，不断优化完善应急处置方案，全面排查整改风险隐患，有效预防各类安全事故，确保项目建设万无一失。

        同时，强化质量监管职责，压紧压实各方责任，严把质量关，在保证施工质量和安全的前提下，全面加快项目建设进度。

        此外，建投公司还建立自查巡查机制。项目部联合参建单位建立施工单位自查、监理单位巡查、建设单位检验整改成果的安全保障机制，做到认识到位、措施到位、投入到位、工作到位，为安全建设保驾护航。