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TIANSESE 发表于 2022-11-24 10:25 还是别对21号线抱希望,有14的现成案例做前车之鉴
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坚韧内省 发表于 2022-11-23 09:50 其实真正远距离通勤的人数很少 按照深圳的大数据统计,一半以上人上班的距离在10公里以内,90%的人上班距离 ...
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论坛元老
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左岸469 发表于 2022-11-23 20:27 是主观意见不同 如果在深圳打拼 意见偏惠州大家才觉得怪怪的 你要是不说你在龙华看你的发言百分之90的人 ...
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文易木 发表于 2022-11-24 10:34 北极大佬每次的数据分享都是拿自己旁边的人举例,真是我即世界。
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坚韧内省 发表于 2022-11-24 10:51 深圳通勤大数据分析你不看嘛? 2021年深圳通勤大数据分析性显示,深圳人的平均通勤单程距离才8公里多,将 ...
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小宋同學 发表于 2022-11-24 10:44 自己上面都说求同存异。深圳人就不可以支持都市圈?不可以站惠州立场?本来就是在论坛吹水,大家有事说事 ...
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坚韧内省 发表于 2022-11-24 10:14 是啊,11号线还有机场加持,每天机场也能提供几万的客流量。 此外,深圳湾超级总部、前海还在如火如荼的 ...
文易木 发表于 2022-11-24 11:01 要不要回群继续辩论?
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lgmtest 发表于 2022-11-24 10:15 14号线未满月你就开这样的帖子,别人怀疑你用意本来就属正常。就好比,你看见你家未满月的小孩,直接下结论 ...
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