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[1号线] 关于1号线支线的远期构想 --来自地铁族版主

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发表于 2023-8-26 19:38:46 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 TY鸽鸽 于 2023-8-26 19:43 编辑

近日我浏览好久没上的地铁族网站,发现了版主的这一规划构想,颇有可取之处,为了方便上不去地铁族网站的坛友们,现全文摘录如下:
来自一位网友的私下聊天构想,由于目前论坛不方便操作,征得其同意发上来。
日期小编收到一网友的文章,对方就一号线对芳村的发展,及中山七路不能连通中山八路发表了看法,并结合芳村区域未来的发展和广州轨道四编给出一号线支线的建议。小编看过后觉得有可取之处。
广州地铁1号线是国内第四条城市地铁,按照当年的资金限制及城市发展需求,一号线自天河核心区穿越了当时最繁华的中山路之后,拐向黄沙进芳村区引导区域发展功不可没。然而当时受技术条件所限和某香港地产需要,线路没有选择经中山八路拐向如意坊过珠江,造成了中山路没有全线拉通,影响了传统出行需求,实为遗憾。
而经过20多年的城市发展,芳村划归荔湾区后,目前迎来了最好的发展机遇,多条地铁和城际线路通过芳村连接市区和周边市域。然而笔者看到这些地铁规划多集中在芳村核心建成区,而对于亟待升级改造的芳村腹地涉猎很少,不利于芳村整体发展。由此,在笔者参考了近期广州地铁规划后,萌生了一个想法:即规划建设一条一号线支线,带动芳村腹地发展。
笔者构想的线路自陈家祠站引出,经中山八站后经大坦沙过珠江,然后大致沿西南方向至龙溪站,终点设在南海平洲。支线沿途设置9个站,分别为:中山八、桥中南、桥东、芳信路、东秀、增滘、龙溪、三洲、康怡公园。线路充分考虑到了地质条件和埋深,以及沿线发展规划情况。
陈家祠引出支线并不困难,做好信号闭塞即可。正线支线共用陈家祠站台,通过信号系统控制列车停靠。中山八站址考虑选择在荔湾湖公园下面,这个区域目前已经有11号线部分使用,不过笔者考虑到5号线和11号线均为大深度盾构,所以自陈家祠引出的支线隧道似可以骑压在上面,站厅用5/11号线的,站台通过通道连接。
水下沉管经过西郊泳场对出水底穿越海角红楼,于柏悦湾附近设桥中南站,然后穿越后航道在塞坝口接入芳村,在芳村区政府以西设置桥东站,并与佛山8号线和荔湾有轨电车2号线换乘。此区域未来还有桥隧规划(非在建的如意坊隧道),要统一考虑。
芳信路站设置在芳村花卉市场附近,此区域为规划中荔湾有轨电车1/2号线交汇地,也是芳村腹地,商业氛围强但是交通极为不便,需要轨道交通疏解压力。
东秀站设置在穗盐路东秀村附近,这个站与目前尚未完成线路定型的28号线(佛广莞城际)有交汇,但是不确定28号线在穗盐路哪一段设站,并且此站站名多次变动,穗盐路、三眼桥等都临时用过,因此暂名东秀站。
增滘站设于龙溪路增滘乡,附近正在进行城市化改造进程。
龙溪站与广佛线龙溪站换乘。
三洲是南海平洲人口聚集较大的城镇,附近有河港和新规划区域,地铁对区域拉动效果较强。
康怡公园与南海新交通1号线换乘,康怡公园是地面站,支线下穿有空间,并且可以进一步提升区域发展力。
一号线支线的建设可以带动芳村腹地的发展,与芳村CBD联动,使芳村南海发展提速,也解开了中山路拉通的结。支线建成后,全线长度由18.5公里增加11.8公里到30.3公里,开通初期正线支线按3:1行车间隔运行。
另外,根据现有整体规划,远期广州地铁各条规划线路将陆续与1号线相交,而中山路各站均变为换乘站。
http://www.ditiezu.com/thread-763483-1-1.html
顺带附上一则2016年的老新闻供坛友参考:
滘口片区沿江路将打通 广州地铁1号线南延三山(广州日报)



地铁e族  发表于 2023-8-26 19:52:04 2023
可行性不高
地铁e族  发表于 2023-8-26 19:52:48 2023
经历了3支,你角还敢在市中心弄支线?

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发表于 2023-8-26 21:31:17 2023 来自手机 | 显示全部楼层
关于1去三山新城的新闻,大概率不可能实现
就算西塱入地有预留延伸也不可能实现
因为已经有F11去三山了
当初1东站预留去沙河最后不还是被11代替了吗

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 楼主| 发表于 2023-8-26 22:07:20 2023 | 显示全部楼层
B22常客 发表于 2023-8-26 21:31
关于1去三山新城的新闻,大概率不可能实现
就算西塱入地有预留延伸也不可能实现
因为已经有F11去三山了

早期1有南延去南站的规划,后被22取代

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 楼主| 发表于 2023-8-26 22:10:24 2023 | 显示全部楼层
荔湾有轨电车怕是只存在于图纸上了

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发表于 2023-8-27 06:39:19 2023 来自手机 | 显示全部楼层
一句活没钱。看荔湾区规划就知穷到叮当响。
地铁e族  发表于 2023-8-27 12:02:30 2023
拆解必然要停运,陈家祠又没有折返线,寄

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发表于 2023-8-27 14:28:55 2023 来自手机 | 显示全部楼层
TY鸽鸽 发表于 2023-8-26 22:07
早期1有南延去南站的规划,后被22取代

1去南站???
地铁e族  发表于 2023-8-28 09:43:10 2023

地铁族的人也是这么看

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发表于 2023-8-28 13:24:43 2023 | 显示全部楼层
地铁族现在怎样上?

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发表于 2023-8-28 14:16:57 2023 来自手机 | 显示全部楼层
en2022 发表于 2023-8-28 13:24
地铁族现在怎样上?

地铁族的网址没了
取而代之的是现在这个地铁e族^_-

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 楼主| 发表于 2023-8-28 14:55:02 2023 | 显示全部楼层
en2022 发表于 2023-8-28 13:24
地铁族现在怎样上?

改host可以上,贴吧和本站灌水区有教程

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发表于 2023-8-28 15:49:41 2023 | 显示全部楼层
TY鸽鸽 发表于 2023-8-28 14:55
改host可以上,贴吧和本站灌水区有教程

好吧
地铁e族  发表于 2023-9-13 21:52:36 2023
这么搞得话,那动物园~体育西,岗顶~华景路,天河公园~科韵路呢?

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发表于 2023-9-15 12:15:59 2023 来自手机 | 显示全部楼层
地铁族还能上?

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 楼主| 发表于 2023-9-15 18:47:04 2023 来自手机 | 显示全部楼层
found2013 发表于 2023-9-15 12:15
地铁族还能上?

改host可以,不过已经没人了

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发表于 2023-9-15 21:41:03 2023 来自手机 | 显示全部楼层
游客 119.34.176.x 发表于 2023-9-13 21:52
这么搞得话,那动物园~体育西,岗顶~华景路,天河公园~科韵路呢?

BRT:你最好有事

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发表于 2023-9-22 00:39:22 2023 | 显示全部楼层
1支的线位不错,能补充中山路走向不完整的缺憾和带动荔湾南片区的地铁空白点。但,相信审批通过有难度!

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发表于 2023-9-22 06:07:44 2023 来自手机 | 显示全部楼层
joefc 发表于 2023-9-22 00:39
1支的线位不错,能补充中山路走向不完整的缺憾和带动荔湾南片区的地铁空白点。但,相信审批通过有难度! ...

别想了  1B不会上的
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