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楼主: 左岸469

[新闻] 五期获批 和15加站问题

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发表于 2023-6-5 08:37:35 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 坪山中心站 于 2023-6-5 08:38 编辑
sssshy 发表于 2023-6-3 21:10
银田站赢了就赢了,都猴年马月的事了,这些普线环线只要多加站,多多益善,无论9西西还是26南延 ...


也不能说多多益善吧,要不然200米一个站人人有份?
不知道其他城市的地铁有没有深圳这么多加站呢?特别是建设两年以后才加站的这种。

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发表于 2023-6-5 08:50:13 2023 来自手机 | 显示全部楼层
坪山中心站 发表于 2023-6-5 08:37
也不能说多多益善吧,要不然200米一个站人人有份?
不知道其他城市的地铁有没有深圳这么多加站呢?特别是 ...

嶂背是6公里内加站,跟这个普线几百米加站差别太大不能拿来做例子吧

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发表于 2023-6-5 09:08:58 2023 | 显示全部楼层
sssshy 发表于 2023-6-1 11:27
其实看二次环评的文件,第一次出现蜀风路站(当时叫乐群站)的时候,说建站是为了支撑该片区的城市更新, ...

二次环评的文件发出来学习下啊

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发表于 2023-6-5 09:55:31 2023 | 显示全部楼层
蜀风路站加站对坪洲来说是锦上添花,但对乐群共乐河西鸣乐街片区简直是福音。乐群走去坪洲站试过几次,每次都叫一个累,不说距离,站在那个路口等红绿灯过马路就已经是折磨了。而且蜀风路加站应该是可以改善坪洲排队入站的问题

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发表于 2023-6-5 10:01:16 2023 | 显示全部楼层
这么近还加站,不可能的,加强公交接驳就可以了

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发表于 2023-6-5 10:13:46 2023 | 显示全部楼层
野马哥้ོ 发表于 2023-6-5 09:08
二次环评的文件发出来学习下啊

那个在公司电脑上,文件没了,就剩这几张乐群的截图

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发表于 2023-6-5 10:15:36 2023 | 显示全部楼层
Arretium 发表于 2023-6-5 09:55
蜀风路站加站对坪洲来说是锦上添花,但对乐群共乐河西鸣乐街片区简直是福音。乐群走去坪洲站试过几次,每次 ...

那个红绿灯,走半段,又等一个红绿灯。不是一次性能过的,分流了坪洲站人流,同时减少蜀风路和海城路的人流。他们都没来走过,看着地图就BBB。

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发表于 2023-6-5 10:20:02 2023 | 显示全部楼层
还执迷不悟呢,26南延进宝中抽个人发88红包
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发表于 2023-6-5 10:33:35 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 金岗鼎 于 2023-6-5 10:36 编辑

兰总都出来盖章定论了,共乐fang身荡 就别再拿26南延宝中说事儿了,搅黄15蜀风路+站有意思?还是有利26南延?


话说翻身/共乐 这片也是略悲催,靠近宝安大道这一长条地带(所谓宝安中部黄金地带),除了睡神俩站(西乡银田+宝安体育馆东),不再有地铁了 不知新规会否安排些 中小运量比如云巴什么的入这片区呢?

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发表于 2023-6-5 10:42:20 2023 | 显示全部楼层
sssshy 发表于 2023-6-5 10:15
那个红绿灯,走半段,又等一个红绿灯。不是一次性能过的,分流了坪洲站人流,同时减少蜀风路和海城路的人 ...

真的挺疑惑的,有的人从来没去过一个片区就在那里说这里该加站,这里该减站……我一直只是在说站间距多少而已,没有表达过是否支持加站;为了自己利益想让别的线路经过而反对加站还能勉强理解,纯粹不看数据就说“站距太密了公交车一样”真理解不了
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发表于 2023-6-5 11:27:40 2023 | 显示全部楼层
西乡公园走去坪洲步行要走30分钟啊,这路线不是图上的走直线啊,中间的人两头走也要走10几分钟,那些路七拐八歪的就没有一条直线。其实如果乐群站是加在乐群村和共乐村村口交汇处那里的话,那里走去坪洲加上红绿灯都要10分钟了。至于公交接驳的话,现在已经有一趟公交,但是蜀风路那里是断头路,人车混行,加上违停,还有偶尔的占道摆摊经营和出租车掉头,公交都要堵死所以也没什么人坐。这里加个站然后地面整治一下可以解决很多矛盾,这条路住这片区的人应该都懂吧

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发表于 2023-6-5 11:30:39 2023 | 显示全部楼层
Aaron 发表于 2023-6-5 11:27
西乡公园走去坪洲步行要走30分钟啊,这路线不是图上的走直线啊,中间的人两头走也要走10几分钟,那些路七拐 ...

西乡步行街旧改刚需 希望西乡步行街片区旧改不要重蹈翻身覆辙

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发表于 2023-6-5 11:30:48 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-6-5 11:31:15 2023 | 显示全部楼层
金岗鼎 发表于 2023-6-5 10:33
兰总都出来盖章定论了,共乐fang身荡 就别再拿26南延宝中说事儿了,搅黄15蜀风路+站有意思?还是有利26南 ...

毕竟总归上没有 除非修编进来了

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发表于 2023-6-5 11:31:52 2023 | 显示全部楼层
金岗鼎 发表于 2023-6-5 10:33
兰总都出来盖章定论了,共乐fang身荡 就别再拿26南延宝中说事儿了,搅黄15蜀风路+站有意思?还是有利26南 ...

还是翻身旧改自己害了自己 拖了太久 把自己耽误了

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发表于 2023-6-5 11:35:02 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-6-5 11:42:22 2023 来自手机 | 显示全部楼层
changyan 发表于 2023-6-5 11:35
鉴于加站争议太大,可以将15和21交换,五期先建21,六期上再15,这样可以减少争议 ...


讲笑了,可以这段区间先不建,等商量好了再建

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发表于 2023-6-5 11:50:11 2023 | 显示全部楼层
e~up 发表于 2023-6-5 10:42
真的挺疑惑的,有的人从来没去过一个片区就在那里说这里该加站,这里该减站……我一直只是在说站间距多少 ...

对阿,都没走过,都是纸上谈兵,数据论点也是误导别人。

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发表于 2023-6-5 11:50:38 2023 | 显示全部楼层
野马哥้ོ 发表于 2023-6-5 11:30
西乡步行街旧改刚需 希望西乡步行街片区旧改不要重蹈翻身覆辙

鸿荣源熄火了吧,好像都还没立项,更新办公室都撤掉了。
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发表于 2023-6-5 12:13:19 2023 来自手机 | 显示全部楼层
changyan 发表于 2023-6-5 11:30
如果一直争议下去,会不会可以将15号线从五期踢出去然后等六期再建呢 ...


也就这里争一下,掀不起啥风浪。上面都没啥争议。
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