惠州一把手： 明年全面启动深惠城轨惠州段建设

小涵

jq_zou2003 发表于 2023-7-11 17:04
惠州真要融入深圳，就应该把市政府搬到惠阳去，联动深圳东部一起发展

可能惠州没有那种意图

tom

启动是一个过程，持续启动好几年。

左岸469

snihty 发表于 2023-7-11 17:12
要穿过银瓶山，这些可能要东莞做，有些资料莞惠建设时期应该能直接拿来用
说到这个，东莞有多余的预算搞 ...

这个惠州是大头 东莞估计几十亿惠州要上百亿

tom

左岸469 发表于 2023-7-11 20:39
这个惠州是大头 东莞估计几十亿惠州要上百亿

我对这个穿山决心一直表示怀疑，太费钱了。

大草原123

snihty 发表于 2023-7-11 16:11
诶？惠大铁路改造不提？是忘了还是继续搞前期？？
真就是等高铁完工才有钱修呗…… ...

惠大铁路客流量估计不如深惠城际

大草原123

左岸469 发表于 2023-7-11 16:22
一步一个坑呀   这几天保定公交都停运 补贴不了

会不会客流量不如深惠城际，搞得往后推呢？

snihty

大草原123 发表于 2023-7-11 22:09
惠大铁路客流量估计不如深惠城际

一句正确的废话

大草原123

snihty 发表于 2023-7-11 16:54
这个怎么说呢，大亚湾全区40w人口（三个街道），享受的设施在惠州算是平均偏上水准了...你去看看市中心旁 ...

改造提升货运是可以的，但客运我觉得还是放弃吧，还不如交给规划的惠1号线，毕竟惠1号线线位比惠大靠谱客流有保障

大草原123

记得有铁路迷说，如果惠1号线适合走温州S1线模式，毕竟惠1号线路过的地方大部分都是乡村，非常适合搞高架段

snihty

大草原123 发表于 2023-7-11 22:20
记得有铁路迷说，如果惠1号线适合走温州S1线模式，毕竟惠1号线路过的地方大部分都是乡村，非常适合搞高架段 ...

你可以通过网络问政写上去

大草原123

左岸469 发表于 2023-7-11 20:39
这个惠州是大头 东莞估计几十亿惠州要上百亿

惠州段都是地面高架段，应该不会很贵，比地下段便宜吧

大草原123

snihty 发表于 2023-7-11 22:22
你可以通过网络问政写上去

这个没有试过

snihty

大草原123 发表于 2023-7-11 22:27
这个没有试过

我好像已经是第二次提醒你了，麻烦去做下功课再和我讨论，谢谢。

最后一次告知一些事情：
1.温州s1之后，还有m1规划，s1只是跨区县的大区间线路，m1用于市中心加密，麻烦你去查清楚。

2.电脑有个网页版地图（百度腾讯都可以用），里面有测量工具，你量一下江北——东平——河南岸——惠州学院一线的人口密度3km一站你觉得合理吗？放弃人口稠密区搞大站距你这不是给自己一条上吊绳吗？

3.跟你说话很累，还是这样我拒绝和你沟通。
4.其他内容你自己去翻我和你说过的帖子吧谢谢。

指向性中

江岸行 发表于 2023-7-11 16:35
说到产业，首先拿大亚湾的石化产业撑门面，谈到轨道交通却没有大亚湾的份，大亚湾就是一头奶牛 ...

大亚湾主要省府，次要市府

指向性中

snihty 发表于 2023-7-11 22:36
我好像已经是第二次提醒你了，麻烦去做下功课再和我讨论，谢谢。

最后一次告知一些事情：

江北——东平——河南岸不适合市域铁路，城际或者地铁合适

snihty

指向性中 发表于 2023-7-11 23:34
江北——东平——河南岸不适合市域铁路，城际或者地铁合适

只有地铁或轻轨，城际都不适合，江北-惠州学院这一线1.5公里一站都撑得住

EMBRAF

snihty 发表于 2023-7-12 00:27
只有地铁或轻轨，城际都不适合，江北-惠州学院这一线1.5公里一站都撑得住 ...

他能修地铁或者轻轨的时候再来讨论适不适合吧→_→现在是没得修

指向性中

EMBRAF 发表于 2023-7-12 00:42
他能修地铁或者轻轨的时候再来讨论适不适合吧→_→现在是没得修

毕竟是人家拿这个来讨论的

左岸469

一般地级市 首轮申报 十五五都没希望 大家应该都知道现在的经济形势 很多省会都暴雷 有的地级市 公交都补贴不起 何况地铁呢都市圈城际 间距大 能跨市 这波红利还有 估计不要几年都要收紧了 有些批了还有可能黄了

jq_zou2003

咋讨论到惠州去了， 应该转到惠州版去，哦对了惠州还没地铁