S2线综合联调预计4月完成，冲刺试运行

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对，客流量和线路规划的关系更重要
只是对于土地财Z的预期，促使各城市的轨道交通都按照以地铁拉动土地价值，以高铁新站拓展城市框架的思维模式。没想到这么快泡沫就破灭了，打强心针都不行。

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newcybert 发表于 2023-1-28 15:13
好消息，改变S1单兵作战格局，有换乘，就有了客流量，不然公里客流量有点不太好看 ...

有换乘肯定会好很多，毕竟1+1>2，但是温州这俩都太偏僻了，你看另一个主题里的S2汀田车辆段航拍，车站边上都是广袤无垠的农田。太过于超前导致温州的客流强度一直不好看

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好消息，改变S1单兵作战格局，有换乘，就有了客流量，不然公里客流量有点不太好看

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　　正月初三，由30多人组成的S2线综合联调技术团队返回岗位，奔波在沿线各大车站之间。

　　“站厅广播测试”“设备区广播测试”……在位于瑞安的东山站，S2线综合联调项目车站设备组组长沈怡与同伴们正对车站视频监控和广播开展调试。

　　其中，广播调试需对车辆上下行、站厅、出入口、设备区的语音预录制、语音实况、监听广播等17个科目进行测试。视频监控方面，东山站内外共布设200多个摄像头，对公共区域实现全覆盖，目前13个摄像头已启用，因此，此轮调试的任务就是完成13个摄像头的功能测试。

　　“目前在东山站进行的是通信接口调试，这是车站综合联调的前置环节，完成接口调试后，才能进行一系列综合联调。”综合联调项目业主代表李洪非告诉记者，综合联调属于多系统联调，需要对市域铁路车辆、信号、综合监控、变配电、站台门等各系统设备之间的接口、联动能力指标进行检验，使整个系统满足试运行的要求，不仅时间跨度大、调试内容多、现场条件复杂，且涉及的单位和人员多。

　　对此，运营分公司在前期协同各参建单位完成全线接触网、环网送电以及各弱电专业主体工程建设；同时，多次开展轨行区安全检查，对存在问题集中攻坚、逐一整改，为全线综合联调顺利启动创造了有利条件。去年12月14日，S2线开始启动全线综合联调。截至目前，已完成设备调试数量总计2985项（台），调试总进度48.33%，其中，试验段即灵昆站—大典下站，已完成调试任务的近90%。

　　“综合联调的启动意味着S2线进入了试运行前的冲刺阶段，春节期间我们主要对信号、通信等系统进行调试，共计开展10余项调试科目。”李洪非说，接下来，运营分公司将按照计划高质高效地推进综合联调，力争于4月份全面完成。

　　沈怡和同伴们在东山站进行设备调试。 夏晶莹 摄