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[城际] 广汕铁路新塘站城际场启用 将与多条轨道交通线路交汇

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发表于 2023-8-2 20:46:30 2023 | 显示全部楼层
6-2 是时候了

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 楼主| 发表于 2023-5-13 18:50:33 2023 | 显示全部楼层
Marlon 发表于 2023-5-13 14:34
年底,和汕汕一起

7月建成,希望能同期开始试车,顺利的话国庆节前广汕可以通车

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发表于 2023-5-13 14:34:13 2023 | 显示全部楼层
19010653 发表于 2023-5-12 16:58
广汕不知什么时候通车?

年底,和汕汕一起

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发表于 2023-5-12 16:58:39 2023 | 显示全部楼层
广汕不知什么时候通车?

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发表于 2023-4-14 15:52:49 2023 | 显示全部楼层
有些列车开得看起来不可思议,例如:
D3651/D3655,南宁-(南广/联络线/广茂)-广州-(广深)-东莞-(联络线/赣深)-深圳北-(杭深)-福州南。线路速度依次从250-80-200-80-350-250。
是不是很波折?
明明可以:南宁-(南广)-广州南-(广深高)-深圳北-(杭深)-福州南,全程线路时速 250-350-250 就搞定了。

如果你理解了为什么会开行上述交路,也就不会感到奇怪为什么广汕可能会有车经广州进广州南。

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发表于 2023-4-14 15:42:24 2023 | 显示全部楼层
西门小官人 发表于 2023-4-14 10:38
惠州年底坐广莞城际(就是原来的莞惠+佛莞)可以直达广州南站

广汕和莞惠各有各的覆盖范围(更不要说他们会分属于不同的利益主体)。惠州的某些地区的人可以靠佛莞惠,但另一些地区的人就需要靠广汕。并不是说有了佛莞惠通广州南就不需要广汕通广州南了。
而且广汕也起到了把赣深引入广州的作用。后续可以预见会有:赣深-联络线-广汕-广州东-广州-广州南-珠海 这样的列车开行。

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 楼主| 发表于 2023-4-14 14:55:52 2023 | 显示全部楼层

既然你对开通时间从不期待,也没必要回复了。反正说的你都不信,干脆直接无视不就行了吗?

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发表于 2023-4-14 13:34:56 2023 来自手机 | 显示全部楼层
西门小官人 发表于 2 小时前 引用:imca 发表于 2023-4-13 14:56
惠州、博罗、罗浮山的那些人,你教他们怎么走深汕哦?
惠州年底坐广莞城际(就是原来的莞惠+佛莞)可以直达广州南站

年底?力争而已

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 楼主| 发表于 2023-4-14 10:38:12 2023 | 显示全部楼层
imca 发表于 2023-4-13 14:56
惠州、博罗、罗浮山的那些人,你教他们怎么走深汕哦?

惠州年底坐广莞城际(就是原来的莞惠+佛莞)可以直达广州南站

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发表于 2023-4-13 22:07:34 2023 来自手机 | 显示全部楼层
大拨接施工真是壮观!需要强大的组织能力!

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发表于 2023-4-13 14:56:50 2023 | 显示全部楼层
万胜围的日与夜 发表于 2023-4-13 13:34
广汕高铁沿线的地方去广州南走深汕+广深高铁就是,没必要绕道广州站这么远 ...

惠州、博罗、罗浮山的那些人,你教他们怎么走深汕哦?

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发表于 2023-4-13 13:34:20 2023 | 显示全部楼层
imca 发表于 2023-4-12 16:57
等 广州-广州南 联络线吧

广汕高铁沿线的地方去广州南走深汕+广深高铁就是,没必要绕道广州站这么远

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发表于 2023-4-12 16:57:06 2023 | 显示全部楼层
Pilot 发表于 2023-4-11 17:24
广汕铁路能去到广州南站吗

等 广州-广州南 联络线吧

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发表于 2023-4-11 17:24:20 2023 | 显示全部楼层
广汕铁路能去到广州南站吗

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发表于 2023-4-11 15:29:54 2023 | 显示全部楼层
13631260271 发表于 2023-4-7 12:44
要等那个桥转体了,才能做

还能赶在6月30日通车吗?

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发表于 2023-4-7 12:44:40 2023 来自手机 | 显示全部楼层
三座大山 发表于 3 天前 前段时间说的广汕接入新塘站还没施工的那一小段,建好了吗?

要等那个桥转体了,才能做

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发表于 2023-4-4 12:57:40 2023 | 显示全部楼层
前段时间说的广汕接入新塘站还没施工的那一小段,建好了吗?

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发表于 2023-3-30 09:13:48 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式
28日凌晨,广汕铁路新塘站广深线下元城际场至仙村城际场间、线线路拨接施工安全、顺利、正点完成,标志着新塘站城际场正式启用,为广汕铁路按期实现开通运营目标迈出了关键的一步。

新塘站是广汕铁路的起点站,此次广深、线拨接暨启用新塘城际场施工,是实现新塘站全站开通运营尤为关键的节点,意义重大同时困难重重,需在新塘站广州端3处、深圳端4处拨接龙口同时施工,累计拨移线路1100余米。

据中铁五局广汕铁路项目经理部拨接施工负责人吴红权介绍,既有新塘站为广深铁路中间站,新塘站站改需将既有站台全部拆除,新建广汕场、普速场、城际场共3场7台17线。此次广深、线完成拨接并启用城际场后,计划4月底进行广深、IV线拨接施工启用普速场,后续将完成广汕场施工实现新塘站全站开通运营。

届时,新塘站将与广深铁路、广汕铁路、穗莞深城际、新白广城际,以及广州地铁13、16、20、28号线等多条轨道交通线路交汇,成为集多种方式一体化换乘的综合交通枢纽,不仅能极大改善广州增城群众的交通出行,更将融入广州“五主四辅”铁路客运枢纽,助力广州打造成世界级铁路枢纽。
广汕铁路新塘站城际场启用 将与多条轨道交通线路交汇

https://news.ycwb.com/2023-03/30/content_51851606.htm
                                                        
                                                        
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