成都地铁27号线一期黄忠-金沙滨河公园左线盾构洞通！

xakas001

总觉得 第四期的地铁线路都少一口气，27号线就差一点就能换乘9号线了。。。

13号线西边也差两三站到明光换乘 19号线。。。

LeoFCR

乡老坎儿 发表于 2023-3-16 12:28
一言难尽……

已经始发了 应该没什么障碍了

乡老坎儿

LeoFCR 发表于 2023-3-16 10:50
现在主要就是等那个羊犀立交-金牛公园的盾构始发 那个是关键节点 其它问题不大了  ...

一言难尽……

dtz345

这个区间果然双线早就始发了

LeoFCR

伊索谗言 发表于 2023-3-16 08:59
27号线进度很快

现在主要就是等那个羊犀立交-金牛公园的盾构始发 那个是关键节点 其它问题不大了

伊索谗言

27号线进度很快

qsdr

27号线也进度较快了

LeoFCR

https://mp.weixin.qq.com/s/LbY5pg85GvTbU8WlaIVeOQ
此区间盾构机共掘进 323环，线路最小曲线半径为400m，最大纵坡为17‰。区间主要穿越地层为中密及密实卵石地层，部分区段夹杂中砂层。盾构掘进过程中需穿越摸底河，对地面沉降敏感，盾构施工风险较高，穿越难度大。
对于可能出现的需要纠偏情况，技术人员恪守精准克险原则，坚持缓纠、勤纠，不猛纠，多次开展地质补勘，加强渣土改良。同时根据施工经验及水文地质资料，严控同步注浆和二次注浆质量，使得区间沉降监测安全可控。
项目部与各单位进行深入交流，梳理风险管控要点，对于危险源的穿越，针对性制定掘进施工措施，确保盾构施工安全、不间断掘进。