看来深惠城际惠州段是卡着了

tom · 发表于 1-17 15:07:16

本帖最后由 tom 于 2024-1-17 15:11 编辑

注意看描述:
惠州段由深圳市牵头推进前期工作。
不是惠州，也不是省里。
城际铁路牵头权利下放了。

tom · 发表于 1-17 15:02:11

本帖最后由 tom 于 2024-1-17 15:03 编辑

左岸469 发表于 2024-1-17 14:29
按了惠州也不吃呀虽然级别不一样但是互不隶属矛盾激化都是找省里解决 ...

省里不出钱，不会解决的。大湾区城际规划和组织权已经下放到各个圈。
城际铁路规划建设，惠州和深圳是下上级关系，至少算半个领导。

snihty · 发表于 1-17 14:43:00

本帖最后由 snihty 于 2024-1-17 14:50 编辑

左岸469 发表于 2024-1-17 14:29
按了惠州也不吃呀虽然级别不一样但是互不隶属矛盾激化都是找省里解决 ...

是哪个方案都不吃亏，但内部矛盾从来都是以理服人的，真是用专家来作梗还不出钱，岂不下作？深圳都市圈的领导能力就这？这种领导能力还是在自己家里玩玩泥巴得了吧，别搞什么都市圈的。

左岸469 · 发表于 1-17 14:30:47

不过因为深圳和中Y分税有时候也会拿大佬去压广东去完成自己的一些目标呵呵

左岸469 · 发表于 1-17 14:29:10

snihty 发表于 2024-1-17 14:26
别搁这臆测，我相信深圳不会用这么下作的手段去强按牛头吃草

按了惠州也不吃呀虽然级别不一样但是互不隶属矛盾激化都是找省里解决

左岸469 · 发表于 1-17 14:26:34

本帖最后由左岸469 于 2024-1-17 14:28 编辑

惠州按照首位度来说肯定是先深惠城际在深大城际除非市ZF搬到大亚湾

snihty · 发表于 1-17 14:26:13

tom 发表于 2024-1-17 14:10
以前公开的问政

别搁这臆测，我相信深圳不会用这么下作的手段去强按牛头吃草

tom · 发表于 1-17 14:10:50

以前公开的问政

左岸469 · 发表于 1-17 14:02:47

Bonjour 发表于 2024-1-17 13:06
五和-北站区间都还卡着呢

是深圳北-西丽区间严格说是深圳北西侧隧道的平南铁路

左岸469 · 发表于 1-17 13:57:47

广州地铁28号线佛穗莞前两年轰轰烈烈感觉都要开工了现在也在踩刹车暂停状态

左岸469 · 发表于 1-17 13:53:43

毕竟不是每条铁路都像广深港京沪广深铁路呢样是赚钱的

左岸469 · 发表于 1-17 13:52:21

省里和国铁合资的珠三角城际亏损也是往外甩给广州深圳就是这样道理建好了收入不够支出年年亏亏年年
长株潭城际每年也是运维亏损十几亿

指向性中 · 发表于 1-17 13:49:29

snihty 发表于 2024-1-17 13:47
建议惠州网友不必着急，事已至此，好好发展制造业比啥都强。

的确，现在惠州重心在补市内交通，前几任留下的烂账太多

指向性中 · 发表于 1-17 13:48:25

左岸469 发表于 2024-1-17 13:41
我了解的情况是惠州建设费用咬咬牙愿意掏但是以后运维亏损还有补贴的无底洞不敢下决心还在和深圳商 ...

尤其现在还在搞丰字型交通，这是一大笔钱

snihty · 发表于 1-17 13:47:38

指向性中发表于 2024-1-17 13:46
那这样，继续猴年马月吧

建议惠州网友不必着急，事已至此，好好发展制造业比啥都强。

snihty · 发表于 1-17 13:46:39

左岸469 发表于 2024-1-17 13:41
我了解的情况是惠州建设费用咬咬牙愿意掏但是以后运维亏损还有补贴的无底洞不敢下决心还在和深圳商 ...

穗深的情况据了解也是如此。

指向性中 · 发表于 1-17 13:46:31

左岸469 发表于 2024-1-17 13:41
我了解的情况是惠州建设费用咬咬牙愿意掏但是以后运维亏损还有补贴的无底洞不敢下决心还在和深圳商 ...

那这样，继续猴年马月吧

左岸469 · 发表于 1-17 13:41:48

本帖最后由左岸469 于 2024-1-17 13:44 编辑

我了解的情况是惠州建设费用咬咬牙愿意掏但是以后运维亏损还有补贴的无底洞不敢下决心还在和深圳商量想让深圳兜底但是深圳也不愿意

snihty · 发表于 1-17 13:37:07

金岗鼎发表于 2024-1-17 13:30
深惠-惠州段按圈长的意志来，会是咋样的走向&设站呢？好奇...

以前不是有过陈江南（换乘？）——惠州西这个走向的方案么？和赣深走向太近，被否了

snihty · 发表于 1-17 13:36:18

本帖最后由 snihty 于 2024-1-17 13:37 编辑

两地财政收入差异过大了，假设沥林北和陈江南改造花费差一百亿好了，甚至两百亿好了，对深圳来说不过是2.5%到5%的变化，惠州这边是25%到50%的变化

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