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楼主: Eason

[新闻] 深圳枢纽新建西丽站及相关工程 环境影响评价第一次信息公示

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发表于 2023-12-6 23:07:08 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Sophie427 于 2023-12-6 23:11 编辑
Eason 发表于 2023-12-6 22:59
建设单位的变更,厦深铁路广东有限公司主要股东是广铁集团,广铁投集团和深圳地铁集团,这样也是合理的, ...


你没明白我的意思,西丽高铁站相关铁路,深汕高铁和深江铁路都不是国铁集团主导的,照理来说,国铁集团只能以赣深高铁的名义介入西丽高铁站。不过,国铁集团一家独大,想怎么搞就怎么搞,也没人能管的到它,但万一西丽枢纽的建设又出什么事被国家铁路局约谈,就不大好了。

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 楼主| 发表于 2023-12-6 22:59:05 2023 来自手机 | 显示全部楼层
Sophie427 发表于 2023-12-6 22:37
赣深铁路(广东)有限公司和厦深铁路广东有限公司的公司注册地址,都从罗湖迁到南山去了。说明国铁集团方面 ...

建设单位的变更,厦深铁路广东有限公司主要股东是广铁集团,广铁投集团和深圳地铁集团,这样也是合理的,西丽站是一个枢纽站,接入线路多,必须共同建设共同经营。根据上次2021年12月21日的环评报告书,工程投资概算总额约288亿元,工期4年。而2023年初广东省发改委公布的2023年重点项目显示深圳枢纽新建西丽站及相关工程总投资已经去到320亿元。

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发表于 2023-12-6 22:49:08 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Sophie427 于 2023-12-6 22:50 编辑

从时间上来看,有可能是深圳市政府放弃广深港高铁公司股权的同时,也跟广铁集团关于深圳北动车所的选址也达成了共识,这个利益交换的可能性是存在的。

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发表于 2023-12-6 22:37:14 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Sophie427 于 2023-12-6 22:52 编辑

赣深铁路(广东)有限公司和厦深铁路广东有限公司的公司注册地址,都从罗湖迁到南山去了。说明国铁集团方面确实重视南山区和西丽站,龙华区想搞的北站商务区高铁总部项目应该是没戏了。
不过,西丽枢纽项目,国铁方面应该以赣深高铁(广东)有限公司的名义作为建设单位才正常吧,西丽枢纽跟厦深铁路都没什么关系的,虽然可能是同一帮人,而且一般是广铁集团深圳建设指挥部作为建设单位的吧,该不会是在被约谈后,这个单位被撤了?或者被整顿。

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发表于 2023-12-6 22:13:55 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 snihty 于 2023-12-6 22:15 编辑
Sophie427 发表于 2023-12-6 22:10
这是上个月的公告啊


很正常啊→_→广铁集团领导牺牲了前途,西丽牺牲了动车所,领导任免可不是一个月就能决定的,酝酿好久了,人走只不过是结果之一。(玩笑话,不要当真)

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发表于 2023-12-6 22:10:57 2023 来自手机 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2023-12-6 21:35
这个环评两年前本来都完成了,现在推到重来一次,看来深圳北动车所选址双方已经达成共识,这次广铁董事长来 ...

这是上个月的公告啊

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发表于 2023-12-6 21:54:06 2023 来自手机 | 显示全部楼层
啊?!塘朗山动车所真被放弃了啊?

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发表于 2023-12-6 21:35:47 2023 来自手机 | 显示全部楼层
这个环评两年前本来都完成了,现在推到重来一次,看来深圳北动车所选址双方已经达成共识,这次广铁董事长来也是有收获的。

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发表于 2023-12-6 21:02:47 2023 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2023-12-6 21:01
笋岗动走线 停止好几年了

一直不太清楚这个有什么用

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发表于 2023-12-6 21:01:17 2023 来自手机 | 显示全部楼层
笋岗动走线 停止好几年了
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