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楼主: 左岸469

[新闻] 龙岗区轨道办回复21号线

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发表于 2023-9-28 14:43:38 2023 | 显示全部楼层
jq_zou2003 发表于 2023-9-28 10:44
真是服了你们了, 还只修中断或东段,没有西段你们都去喝西北风。。。

哈哈,21没被别的先搞死,被每个区搞分裂了,看来21号线全线的需求很大啊,21全线开通是必然的了

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发表于 2023-9-28 10:44:01 2023 | 显示全部楼层
真是服了你们了, 还只修中断或东段,没有西段你们都去喝西北风。。。

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发表于 2023-9-28 09:33:54 2023 | 显示全部楼层
ljfzgl 发表于 2023-9-28 08:48
修中段好了,白泥坑到科技园

支持修中段

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发表于 2023-9-28 08:48:16 2023 | 显示全部楼层
ling123y 发表于 2023-9-27 20:09
像三联地区这种,21号线去南山站点不多,又没有深惠城际的地区,真的很需要21好吗?三联李朗白坭坑这种离深 ...

修中段好了,白泥坑到科技园

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发表于 2023-9-27 20:09:45 2023 来自手机 | 显示全部楼层
像三联地区这种,21号线去南山站点不多,又没有深惠城际的地区,真的很需要21好吗?三联李朗白坭坑这种离深惠又远又没21号线,总是被忽略
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发表于 2023-9-27 19:52:24 2023 来自手机 | 显示全部楼层
tom 发表于 1 小时前 引用:qif 发表于 2023-9-27 16:38
是的,而且只有一个深惠城际怕是不够。等深惠城际开通后,看客流就知道了。要是五和,深圳北都挤不上,21 ...
还有深大城际,加起来是16A

这个怎么加?无论五和过不过轨,五和到前海的行车车次,行车间隔是不变的。怎么就变成16A了?

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发表于 2023-9-27 18:33:27 2023 来自手机 | 显示全部楼层
qif 发表于 2023-9-27 16:38
是的,而且只有一个深惠城际怕是不够。等深惠城际开通后,看客流就知道了。要是五和,深圳北都挤不上,21 ...

还有深大城际,加起来是16A

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发表于 2023-9-27 18:17:41 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 B22常客 于 2023-9-27 18:22 编辑

21号线—2023年度深圳地铁新线MVP
^_^

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发表于 2023-9-27 17:12:49 2023 | 显示全部楼层
qif 发表于 2023-9-27 16:42
就是因为东部和龙板去南山,前海不方便。宝安,沙井,光明的房价前几年才那么凶。不过随着深惠,深大开通 ...

肯定的,现在人都没钱,便宜的房子能快速坐地铁去上班,相信会有更多人选择这里

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发表于 2023-9-27 16:42:37 2023 | 显示全部楼层
공승욱龔承 发表于 2023-9-27 15:10
还是希望21号线能够上马的,现在龙华和龙岗去南山通勤太费劲了

就是因为东部和龙板去南山,前海不方便。宝安,沙井,光明的房价前几年才那么凶。不过随着深惠,深大开通,21号线上马,就会缓和了。人流会逐渐向中部和东部转移,毕竟房价成本这个大头摆着在。

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发表于 2023-9-27 16:38:55 2023 | 显示全部楼层
공승욱龔承 发表于 2023-9-27 15:10
还是希望21号线能够上马的,现在龙华和龙岗去南山通勤太费劲了

是的,而且只有一个深惠城际怕是不够。等深惠城际开通后,看客流就知道了。要是五和,深圳北都挤不上,21号线还是必须得加快上马
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发表于 2023-9-27 15:24:21 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 B22常客 于 2023-9-28 01:18 编辑
didawobo 发表于 2023-9-27 14:21
为啥要质疑呢, 只是陈述一个事实而已: 8A的线路、40万客流,谈不上什么客流大。 ...


什么叫谈不上客流大呢
岗厦北什么样子你也不是不知道
14转11甚至要等几台车才能上

这个样子跟港島綫/將軍澳綫北角站有什么区别呢

再不搞21的话真的完了

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发表于 2023-9-27 15:10:19 2023 | 显示全部楼层
还是希望21号线能够上马的,现在龙华和龙岗去南山通勤太费劲了

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 楼主| 发表于 2023-9-27 14:42:19 2023 | 显示全部楼层
广州 三号线 6B客流200万 我觉得当时领导肯定是决策失误 修小了
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 楼主| 发表于 2023-9-27 14:41:31 2023 | 显示全部楼层
8A是政府觉得有 长远考虑的必要 集体的决策 你觉得8A 不合适 喷决策的就好了 不是几个人说想8A就8A的
要论证 争取 和领导觉得有必要就行

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发表于 2023-9-27 14:28:35 2023 | 显示全部楼层
didawobo 发表于 2023-9-27 14:21
为啥要质疑呢, 只是陈述一个事实而已: 8A的线路、40万客流,谈不上什么客流大。 ...

刚开通一年不到有40万,你认为什么叫客流大呢?

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发表于 2023-9-27 14:21:35 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 didawobo 于 2023-9-27 14:24 编辑
左岸469 发表于 2023-9-27 14:16
呢区质疑 市府好了 14  10号 关外线 都是8A 你觉得是决策是大聪明 卧龙凤雏吗? ...

为啥要质疑呢, 只是陈述一个事实而已: 8A的线路、40万客流,谈不上什么客流大。

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 楼主| 发表于 2023-9-27 14:16:50 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 左岸469 于 2023-9-27 14:32 编辑

呢去质疑 市府好了 14  10号 关外线 都是8A 你觉得是决策是大聪明 卧龙凤雏吗?

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发表于 2023-9-27 14:14:09 2023 | 显示全部楼层
oo555oo 发表于 2023-9-27 13:41
《一条8A线路也就40万客流,这真没法说它客流大》
不好意思,刚开通一年的11号线也就40万水平哦。
2017年 ...

人多说明什么呢,说明你很优越还是说明你住在贫民窟呢哈哈

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参与人数 3威望 -14 金钱 -14 贡献 -16 收起 理由
随风来去 -10 -10 -10 sa
B22常客 -4 -4 -4 按你这么说住11沿线的岂不是都是穷鬼?.
oo555oo -2 无意义引战发言。

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发表于 2023-9-27 14:03:12 2023 | 显示全部楼层
didawobo 发表于 2023-9-27 13:49
你不要无视人口总量的变化,  在人口总量几乎不变的情况下, 新增地铁线路、新增城际线路,必然会分流原 ...

人口减少基本上原关内的房价太高或房租太高导致, 现在有几个年轻人不靠家里帮忙能在关内买房定居? 很难。 反观原关外房价便宜我觉得人真是越来越多了, 所以也不是简单说分流。
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