乡老坎儿 发表于 2023-1-9 15:54:27 2023

南京三期规划二次环评被砍了59公里，成都五期会砍多少？

本帖最后由 乡老坎儿 于 2023-1-9 15:59 编辑

由第一次环评179公里变成120公里。有减有增。

归园田居 发表于 2023-1-9 17:27:42 2023

这

归园田居 发表于 2023-1-9 17:29:07 2023

这刀下得狠

小徐 发表于 2023-1-9 18:13:03 2023

砍得太多了吧

https://herder.cdn.bcebos.com/images/dot.gif

dtz345 发表于 2023-1-9 18:21:09 2023

南京留下的几乎都是远端的延伸线，新线还没几条，成都目前还是很务实的，最多坎个30多公里

pianainimei 发表于 2023-1-9 18:52:25 2023

希望9号线成环，不知道彭州飞机还有多久才修好，会不会影响9号线成环。

天一教育培训寐 发表于 2023-1-9 20:01:25 2023

南京这么强的城市被砍的只剩120，这有点狠啊

乡老坎儿 发表于 2023-1-9 23:43:40 2023

成都五期建设规划不知省上何时初审？

murano 发表于 2023-1-10 10:18:05 2023

我觉得南京的客流有点对不起他的线网规模和城市规模

larrychin 发表于 2023-1-10 10:24:54 2023

以前政策宽松的时候修了一堆运椅子的S线，现在要修市区线了政策又紧了。

慕名 发表于 2023-1-10 10:48:29 2023

成都作为国家中心城市之一，不宜妄自菲薄，杭州、南京这些就算了，对标广州就行{:8_225:}

LeoFCR 发表于 2023-1-10 11:48:10 2023

成都和南京没有可比性 客流是它2.5倍 城区人口是它1.5倍以上 况且成都是国家中心城市+副省级城市 批复里程应当远大于南京

LeoFCR 发表于 2023-1-10 11:49:47 2023

慕名 发表于 2023-1-10 10:48
成都作为国家中心城市之一，不宜妄自菲薄，杭州、南京这些就算了，对标广州就行 ...

确实 成都的批复里程在国内应该只有上海北京广州会比它多 成都后面是深圳重庆武汉 然后再是杭州南京西安

tom 发表于 2023-1-10 13:11:39 2023

说实话，四川使用的转移支付全国最高。疫情三年，东部富裕地区也没多少余粮搞转移支付了。大环境不是太乐观。

共产主义酷民 发表于 2023-1-10 15:59:37 2023

越是没啥钱的时候，顶层政治层面重视度的重要性就越高，多说无益。

Rokhshan 发表于 2023-1-11 01:30:09 2023

按上一批的经验，做好报200批150的准备

LeoFCR 发表于 2023-1-11 05:26:55 2023

Rokhshan 发表于 2023-1-11 01:30
按上一批的经验，做好报200批150的准备

批175差不多 批得比杭州少基本不可能

归园田居 发表于 2023-1-11 08:20:33 2023

杭州报了多少？

ggoofu 发表于 2023-1-11 09:23:12 2023

本帖最后由 ggoofu 于 2023-1-11 09:24 编辑

归园田居 发表于 2023-1-11 08:20
杭州报了多少？
杭州上生态环境部的环评里程244.8（截至22年4月数据）

归园田居 发表于 2023-1-11 09:53:13 2023

比成都上报的多百分之二十几，看来也砍得不少哦。
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