成都都市圈环线铁路今年将开工建设。
本帖最后由 乡老坎儿 于 2023-3-28 16:12 编辑同时蜀道集团还将加快推进沿江、西昌至香格里拉、康定至新都桥等31个高速公路以及汉巴南等17个轨道续建项目建设。特别值得一提的是，将积极推动成渝扩容、遂渝扩容、大竹至垫江等高速公路项目以及南充至广安、广巴铁路扩能改造、达万铁路扩能改造、【成都都市圈环线铁路】等轨道项目开工建设。
都市圈环线铁路全长约480公里，国家发展改革委印发《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，已明确都市圈环线铁路新建线路210公里和联络线46公里，其中，新建简州至空港段28公里，资阳西至眉山北段81公里，寿安至彭州段（由寿安到西来古镇、青城山到街子到元通、成灌与成彭联络线三段组成）43公里，彭州至德阳北段58公里；新建与成达万高铁、成贵高铁、成昆铁路、西成高铁等联络线46公里。至此都市圈环线铁路一期已纳规，正加快推进前期工作。 本帖最后由 乡老坎儿 于 2023-1-10 00:03 编辑
新建：寿安至彭州段43公里
寿安至彭州段，其中：新建43公里，其余段利用已运营的成灌高铁及成蒲铁路。 何必修铁路 直接改成地铁全部高架 qzuserz 发表于 2023-1-5 23:51
何必修铁路 直接改成地铁全部高架
因为要串联放射形的国铁，把这些放射线引入天府机场 本帖最后由 乡老坎儿 于 2023-1-10 08:57 编辑
上张图，重点关注：寿安到彭州新建的三段线路。 qzuserz 发表于 2023-1-5 23:51
何必修铁路 直接改成地铁全部高架
铁路不但能运输客人 还能运输货物铁路能二十四小时运营 铁路能停十节以上的列车铁路能与其他的铁路线路直通运行 铁路建设成本低
这些事地铁能比的吗 不知现在进展如何？ 这个“环”形状真丑，把我的强迫症治得巴巴适适的 这条线修了，估计S2的必要性会降低很多。
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