惠州：深度融深融湾 共绘大湾区高质量发展新图景
以下为节选交通部分内容交通互联
推进交通“硬联通”，
建设大湾区“半小时生活圈”
交通基础设施的“硬联通”是城市融合的先导。惠州全面实施的“丰”字交通主框架建设，正不断拉伸着大湾区的交通骨架。
从惠阳中心区出发，沿龙海二路西行，不到二十分钟便抵达深圳坪山边界。这条宽阔的城市主干道，每日承载着数以万计的车辆往返，是深惠双城生活的“血脉通道”。
今年市政府工作报告提出，推进千万级干线机场建设，推动惠坪高速、机场高速等一批高速公路建设，排查和打通与广深莞交界的“连接路”。
今年7月，连接惠州惠阳区和深圳龙岗区的惠坪高速公路先行工程开工建设。作为“丰”字交通主框架东西轴线的重要组成部分，惠坪高速项目通车后，惠阳到深圳龙岗的车程可缩短10分钟以上，将成为惠州与深圳对接联系的又一条重要通道。
公路动脉“拓宽”融湾通道。目前，惠州建成联接广州、深圳、东莞的通车高速公路20条，通车总里程930公里、全省第3，实现大湾区内主要城市1小时通达。
从空中航线加密到地面路网织密，惠州坚持“交通带动产业，产业支撑城市”的发展理念，着力打造“对外大联通、对内大循环”的立体综合交通体系，全力推进“丰”字交通主框架建设，助力建设大湾区“半小时生活圈”。
轨道建设方面，厦深高铁、赣深高铁、广汕高铁相继建成通车；广惠城际北延段开通运行并实现“公交化”运营，深汕铁路建设顺利推进，深惠城际用地预审等前期工作有序推进……惠州深度融入“轨道上的大湾区”，建成轨道交通骨架网。
去年5月，“大湾区大号地铁”上线后，带动广惠城际客流量持续攀升。同时，惠州正加快推动深惠城际、惠大铁路安全能力提升、地铁14号线东延（惠州段）等项目前期工作。
随着基础设施“硬联通”持续突破，惠州融湾通道不断加密。从赣深高铁、广汕高铁建成通车，到今年国庆前广惠城际北延段开通运营，全市已形成“三线九站”高铁布局，高铁总里程258公里，居全省第一。“十四五”期间，全市轨道交通运营里程将达到446公里，新增208公里，比“十三五”末增长87.4%。
交通不断完善，为城市带来了源源不断的客流和发展动力。在民航系统近日执行的冬春航季航班计划中，惠州机场将开通51条航线，通航38个城市。作为大湾区世界级机场群中的重要一员，惠州机场改扩建机坪于去年5月正式启用，停机位从原来的8个增至14个，今年旅客吞吐量预计突破330万人次，展现出良好发展态势。
海运方面，今年4月，“惠州—海防”国际航线正式开通，为惠州企业拓展东盟市场开辟了高效通道。惠州港加速从产业港向贸易港、产业港并重转型，打造大湾区乃至全国南北出海新通道。 链接：【惠州：深度融深融湾 共绘大湾区高质量发展新图景- 今日头条】
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这是最近的文章吗？怎么好像几个月前看过
2小时前发布的
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