中山：推动佛山11号线南延至中山城区
备受瞩目的佛山11号线在未来或将南延线，牵手中山和深圳，成为湾区又一条黄金大动脉。近日，中山市交通运输局在公开2022年度办理的人大建议答复情况时，曝光了佛山地铁11号线中山段的线路概况。
据中山交通运输局答复，佛山11号线延伸至中山，是助推中山市“北融”战略实施、加快共建共享“轨道上的大湾区”的重要举措。
为推动项目纳规、落地，经研究，可将11号线南延的佛山段、中山段分别纳入两市城市轨道交通建设规划，经报国家审批后建设并贯通运营（方案一）；或直接纳入佛山市下一轮城市轨道交通建设规划报批后实施（方案二）。
但答复中也提到上述两个方案实施难度均较大，短期内较难取得建设条件。
为强化交流合作，佛山、中山两市政府已签订《战略合作框架协议》，明确两市将加强轨道交通规划对接，同步开展多层次轨道网对接研究，构建便捷的轨道网络体系。
目前，佛山市已同意预留11号线南延条件，为推动项目尽早落地，中山市将持续推动相关工作开展。
佛山11号线南延段将经由中山怡安围，南沙港东凤站、民安路、同乐大街、G105、翠沙路、康华路（与南中珠城际换乘），并经中山站继续向东对接深圳。
根据规划，佛山地铁11号线北起广州鹤洞东，南至容奇渡口，全长36.3公里，共设18座地铁站，最高设计速度100公里/小时，并在远期延伸至容桂细滘，紧邻佛中市域界线。
有了南延段线路的加入后，佛山地铁11号线的总体走向将北起广州广钢新城，连接佛山南海桂城和顺德再进入中山，继而往东与深圳相连。
也就是说，未来佛山地铁11号线将串起广州、佛山、中山以及深圳等湾区核心城市，价值堪比“广州28号线”。
目前，中山市正积极加强与省发展改革委等沟通对接，持续跟进国家、省关于城市轨道交通发展的政策导向，并加快城市轨道交通线网、建设规划修编工作，争取尽快完善前期研究及初步审核手续，推动省发改委适时上报至国家审批后尽早实施。
值得一提的是，佛山地铁11号线目前已进入工可阶段，预计2023年动工建设。
编辑发布：佛山地铁族
很要遥远的东西 而且还是大饼 大饼中的大饼，还是等11号线开工了再画这个饼吧 佛山不修快慢车 快乐蓝天 发表于 2022-11-27 10:48
佛山不修快慢车
原本只是规划成连接荔湾，三龙湾，良桂的中距离线，咋可能会预留快慢线 佛山人表示，至少二十年后 不走城际报批难啊，拉上江门搞条佛江中深城际报批还有机会，起点佛山11线途经东凤西线走江门，南线接香山站与18号线换乘，远期接深圳地铁33号线
佛山抱广州大腿，中山抱佛山大腿 指望佛山，拖这么久都开工不了还想南延 这个没二三十年成不了{:8_239:} 相信总有一天我们可以活着看到珠三角九市地铁互联 要是到中山能成确实不错啊 抱佛山大腿 太遥远了，只能靠佛山来申报，中山暂时没资格 中山抱广州地铁18号线大腿，去佛山报佛山地铁11号线大腿，懂了 中山人称小广佛{:8_324:} 起码十五年后才有机会开工 浅色轮回 发表于 2022-11-30 02:00
中山抱广州地铁18号线大腿，去佛山报佛山地铁11号线大腿，懂了 中山人称小广佛 ...
{:8_292:} YOHO 发表于 2022-12-1 15:41
起码十五年后才有机会开工
那太遥远了，希望明年能开工 本帖最后由 虫九九 于 2022-12-5 21:02 编辑
佛山段现在都没什么进度，更何况中山段。。。 中山从GDP\人口\公共预算刚刚达标，能独立申请地铁线路。但是最近几年中山的公共支出远大于收入，更本无力再去修地铁。地铁都是亏钱、建一条地铁基本就占满了公共预算的交通支出，有这个钱，还是先把联络各个镇街的路修好一点，全部快速快。然后未来有空闲的钱再慢慢修地铁。
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