通过评审！广州⇌湛江高铁，冲刺年底开通
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10月31日，新建广州至湛江高速铁路(以下简称“广湛高铁”)佛山站（不含）至湛江北站（含）信息、客服工程静态验收报告顺利通过专家组评审，为年底开通运营奠定了坚实基础。此次静态验收评审会邀请了国铁集团工管中心、客运部、信息中心，中国铁路建设管理有限公司，中国铁路经济规划研究院，南昌局信息技术所，武汉局信息技术所，郑州局信息技术所，南宁局信息技术所，北京局客运部，中国铁路经济规划研究院，哈尔滨局哈尔滨车站，西成客专陕西公司，中铁第四规划设计研究院等单位的专家。广东省铁投、广州局集团公司、广湛铁路公司、中国铁设广湛铁路工程总承包项目部、咨询、监理、施工等单位的有关人员参加了会议。评审会上，专家评审组听取了建设、设计、咨询、施工、监理和运营管理等单位的工作汇报，经讨论，专家评审组一致认为，新建广州至湛江高速铁路佛山站（不含）至湛江北站（含）信息、客服工程满足设计要求和验收标准，总体质量合格，具备动态验收条件。下一步，广湛项目部将组织各单位继续高标准、高质量做好开通运营前各项工作，确保广湛高铁如期开通，助力粤西地区经济发展。
广州至湛江高铁
广湛高铁，又称广湛客运专线，是广东省境内广州市至湛江市的高速铁路，承担省际客流为主、兼顾省内客流，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路；广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目。线路起于广州站，沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，新建双线401公里，设计行车速度350公里/小时。广湛高铁全线共设车站11座，分别为广州、佛山、佛肇、新兴南、阳春东、阳江北、马踏、茂名南、吴川、湛江北，预留湛江东站。根据施工计划安排，广湛高铁项目今年年底将建成开通运营。另据茂名市交通运输局党组书记、局长林熹在茂名市广播电视台《一线关注》节目中透露，广湛高铁通车后，将先接入广州白云站，预计2026年春节左右接入广州站。届时，广州至湛江的通行时间将从现在的3个多小时大幅缩短至1.5小时左右，
佛山至湛江的通行时间相较于原先普速铁路的5-6小时缩短至1.5小时内，可节约4小时时间；佛山至广州站较原先的30分钟缩短至15分钟，出行效率有显著提升。广湛高铁项目建成通车后，将成为连接粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路大通道，极大地促进粤西地区与粤港澳大湾区的互联互通，进一步完善国家综合立体交通网，为沿线城市的经济发展、文化交流、旅游开发等注入强劲动力，助力区域协调发展和乡村振兴，推动粤港澳大湾区与粤西地区实现更高水平的协同共进，助力广东省打造“一核两极多支点”的国土空间开发利用格局具有重要的推动作用。
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