柳广铁路柳梧段，即将铺轨！
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10月29日，随着最后一组螺栓紧固到位、信号联锁试验正常以及轨道几何尺寸检测达标，柳梧铁路梧州铺轨基地顺利与益湛线梧州站接轨，标志着由广西交通投资集团投资建设、中国铁路南宁局集团代建、中铁一局承建的柳梧铁路LWZQ-9标项目正式打通长钢轨运输“主动脉”，为后续轨道工程施工全面展开奠定坚实基础。此次在既有益湛线梧州站6道插入的道岔，是项目长钢轨进场的“咽喉要道”，作业需在封锁天窗点内完成线路拆除、道岔滑移、捣固整修、信号软件换装、信号联锁试验等施工任务。由于作业点在营业线内，且作业面狭小、大型机械交叉作业多、信号专业精度要求高，安全风险与技术难度双重叠加。为确保施工顺利完成，项目部严格落实营业线施工安全管理规定及安全生产“雷霆行动”各项要求，提前将插铺道岔预组装调试，多次对专项方案进行桌面推演和现场交底，同时优化机械配置与人员分工，安排专职安全员现场全程盯控，最终实现“零安全事故、零质量隐患”施工目标。接轨作业期间，项目部130余名建设者分工协作，大型机械与人工操作精准配合，当日7点20分道岔顺利就位，9点50分信号调试完毕，施工质量均符合规范要求。项目部将以此次道岔插铺为契机，加快铺轨基地长钢轨存储工作，为后续全线铺轨作业有序开展抢出宝贵时间。
柳梧铁路是柳州至广州铁路的重要组成部分，项目正线全长238.167公里，设10座车站，为国铁Ι级、双线电气化、客货共线铁路，设计时速160公里。
全线共设进德、穿山、象州、武宣、东乡、桂平北、平南北、藤县北、旺屋以及梧州等10个车站。项目是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，建成后，将显著加强广西与粤港澳大湾区的交通互联互通，对完善区域综合交通运输体系、促进沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义。
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