自制厦门地铁三轮线路图（环评一次公示版）
厦门地铁前几日公示了“厦门市城市轨道交通第三期建设规划（2023——2028年）环境影响评价公众意见征询”，以此为依据制作了实际走向线路图以及变形线路图。厦门拟上报5号线一期、7号线一期、8号线一期、9号线二期共88km，预计全部建成后厦门地铁总里程337km。其中：
5号线为东向出岛复合功能快线。5号线一期工程起于穆厝站，止于顶溪头站，线路全长35km，全地下敷设，设站18座，其中换乘站9座，设欧厝车辆段一处和洪塘停车场一处。
7号线为连接本岛与翔安的轨道线。7号线一期工程起于曾厝垵站，止于高崎枢纽站，线路全长17km，全地下敷设，设站13座，其中换乘站7座，设高崎车辆基地一处（与9号线共享)。
8号线为西向出岛复合功能快线。8号线一期工程起于海沧体育中心站，止于下湖站，线路全长18km，全地下敷设，设站10座，其中换乘站8座，设穆厝车辆段一处。5号线与8号线计划互联互通。
9号线为北向出岛复合功能快线。9号线二期工程起于会展中心站，止于嘉庚体育馆站（不含)，线路全长18km，全地下敷设，设站11座，其中换乘站6座，设高崎车辆基地一处（与7号线共享)。
*此外4号线计划延伸至翔安机场东高铁站，并且被认为是二轮中20%可调整的部分，无需上报。
个人猜测5号线、8号线、9号线均采用B型车6节编组，最高时速100km/h，7号线采用B型车6节编组，最高时速80km/h。
线路颜色和站名除已运营线路外仅供参考！！！
*如有疏漏欢迎指出，未经许可严禁修改盗用、宣传。
链接：https://pan.baidu.com/s/1mOKjVAqMVl9byJ2hdaHK5g
提取码：obhy
好图，顶起来 学深圳修短线{:8_234:}
5不接上9,8不接上4看起来好奇怪，3支感觉客流可以但是为啥还不上。。。 红隆 发表于 2022-11-7 22:33
学深圳修短线
5不接上9,8不接上4看起来好奇怪，3支感觉客流可以但是为啥还不上。。。 ...
有人猜测是上头给出了一个总投资额限额。厦门再根据这个总投资额制定了三轮。在有限额的情况下更改方案，肯定是尽量保住主要区间增减边缘区间，所以才会出现了某些客流看起来没有问题的区间也被一起砍掉和两条线差一两站就能换乘但却最终断头没连接上这种难以理解的情况。 哇哦，大佬也来本坛惹，支持支持~ 规划可以再超前一点，做一版有彩蛋的规划，就是通往金门岛的线路，等统一后启用 newcybert 发表于 2022-11-8 08:11
规划可以再超前一点，做一版有彩蛋的规划，就是通往金门岛的线路，等统一后启用 ...
应该不太可能，先不说zz问题，光是厦门到金门的距离就……可能不太适合修地铁x，成本会比较高 Luyvchieh 发表于 2022-11-8 00:17
有人猜测是上头给出了一个总投资额限额。厦门再根据这个总投资额制定了三轮。在有限额的情况下更改方案， ...
有道理诶，以后这样应该是趋势了 Hikorta 发表于 2022-11-8 12:36
应该不太可能，先不说zz问题，光是厦门到金门的距离就……可能不太适合修地铁x，成本会比较高 ...
本岛到翔安机场线，向东延伸不到十公里就到金门了，如果从厦门本岛到小、大金门岛距离更近
页:
[1]