佛山3号线最深叠线站、换乘枢纽叠滘站主体结构封顶
近日随着车站东区第五段顶板浇筑完成中建四局佛山地铁3号线最深叠线车站、换乘枢纽叠滘站车站主体结构全面封顶标志着中建四局承建佛山地铁3号线火车站、中山公园、叠滘、南海广场四座车站全部完成主体建设任务▲叠滘站效果图
四个“第一”，挑战最深叠线车站
首个叠线车站、首个侧式车站首个半盖挖车站首个使用双轮洗成槽工艺车站身负全线四个“第一”的叠滘站是佛山地铁3号线第27座车站坐落于禅城区与桂城区交界处车站全长149.8米，标准段宽35.9米基坑开挖最深27.25米为地下三层叠线侧式车站是佛山地铁3号线最深车站唯一的地下叠线侧式车站也是佛山地铁3号线与佛穗莞城际线的换乘站
叠滘站周边建筑林立交通、地下管线复杂给水、雨污水、燃气管道、电力电缆等诸多管线穿越地下密织如网交通导改及管线迁改难度极大车站南侧居民楼距车站基坑仅2.2米
▲项目鸟瞰图
面对复杂地质环境和施工条件项目多次组织内外部专家开展技术专项研讨为履约攻坚提供坚强保障同时，为了给区间盾构提供接收条件在叠滘站设置一道中隔墙将车站分为东西两区进行分区施工全力确保项目建设进度保障了车站主体结构顺利完工
中建四局
已经预留好28号线的部分？ mong 发表于 2022-10-25 13:45
已经预留好28号线的部分？
28都快开工了，肯定得预留吧 王建新1 发表于 2022-10-25 15:20
28都快开工了，肯定得预留吧
看效果图1，G28号线在3号线上面啊{:4_109:}
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