青创城站主体结构开工
10月26日，随着成槽机精准开挖，东莞项目群东莞地铁2号线项目青创城站地连墙工程正式开工，标志着该站全面进入深基坑施工攻坚阶段，为后续主体结构施工奠定坚实基础。公司承担东莞地铁2号线三期工程滨海湾站-青创城站-港澳码头站三站两区间的施工任务，全长3.048千米。其中，青创城站总长约249米，标准段宽20.9米，为地下二层单柱三跨钢筋混凝土框架结构，主体采用全明挖法施工。青创城站地处居民区，面临征地拆迁、交通疏解及外部协调等多重挑战。为此，项目团队精心策划、周密部署，积极与相关单位沟通协调，加速推进前期工作。在后续施工中，项目团队将始终秉持“安全第一、质量为本”的核心理念，持续优化施工组织设计，强化全过程精细化管理。通过实时动态监测关键数据，精准控制成槽垂直度与槽壁稳定性，确保施工整体安全可控。同时，严格执行绿色施工标准，全面落实降尘降噪等环保措施，最大限度降低对周边社区的影响，全力打造让市民放心、社会满意的标杆工程。
原文：https://mp.weixin.qq.com/s/arv6Sb9EBc2p_m0PlmV_sQ?scene=1
可见青创城站站址变更，应是原站址居民强烈投诉和干扰施工所致 先前的施工筹划，预计青创城站前后盾构区间明年年中到下半年贯通，主体结构明年年底到后年年初封顶
原址在南华职校，现址挪到哪了？ pallas 发表于 2025-10-27 16:26
原址在南华职校，现址挪到哪了？
卫星上来看，改到了这个位置
仓鼠笑笑 发表于 2025-10-27 16:30
卫星上来看，改到了这个位置
前段时间我去看过路东曾屋，拆了近三分之一，原来是这里设站，以后可能也叫路东站吧。 干嘛非要挑村里建呢？原先地址不是南华旁边那条路吗 直接在路设站不就行了 时过境迁 发表于 2025-10-28 00:48
干嘛非要挑村里建呢？原先地址不是南华旁边那条路吗 直接在路设站不就行了 ...
这条村本来就要拆了，在这搞没问题，南华那边原计划也要拆，谈不拢而已 时过境迁 发表于 2025-10-28 00:48
干嘛非要挑村里建呢？原先地址不是南华旁边那条路吗 直接在路设站不就行了 ...
滨海湾站和青创城站都不在滨海大路上，都在这条大路的右侧，一句话拆就行，我有个朋友曾屋的，接受了一赔四方案。我建议他只要楼不要钱，户型要全对流的148或168户型。 时过境迁 发表于 2025-10-28 00:48
干嘛非要挑村里建呢？原先地址不是南华旁边那条路吗 直接在路设站不就行了 ...
原先那个站址也在村里，只不过被周围居民强烈反对建设，就改在现在这个位置了
感觉这个新站址会让青-港区间变得迂回曲折
wxyqhxn 发表于 2025-10-29 16:57
感觉这个新站址会让青-港区间变得迂回曲折
这两个站太近了。 补充一下，信义玻璃厂好像是拆了 pallas 发表于 2025-10-29 17:28
这两个站太近了。
原站址线路顺直且站距平均，但建设受阻改站址也是不得已为之了，不然一直拖下去影响全线工期 Paulo 发表于 2025-10-29 17:50
补充一下，信义玻璃厂好像是拆了
信义旧址算是真正意义的双地铁地块，真没想到，东宝公园竟然分不到一个站。 pallas 发表于 2025-10-30 11:03
信义旧址算是真正意义的双地铁地块，真没想到，东宝公园竟然分不到一个站。 ...
东宝公园本来是2号线延伸入深圳设的站，现在深圳要求改成自己20号线延伸进来，设不设站就要看深圳意见了
页:
[1]