是你的小飞鱼呀 发表于 2025-10-27 17:59:41

塔楼 发表于 2025-10-27 16:32
沙井-后亭这段还在加装屏音墙,安装速度挺快的

诶所以11号线能加装全封闭隔音屏是预留了安装位置还是改造过了

是你的小飞鱼呀 发表于 2025-10-27 18:11:54

无情的杀猪佬 发表于 2025-10-27 14:20
这算啥,在光明是常规操作了。
除了光明1号,英荟**景荟、光*苑、深铁三期高层、金*街、玖*台、电*洺*府、 ...

真是没绷住 这种房给车迷住算了
贴着高铁的房子不得被震麻了啊 光明那可是双铁路线啊 房子还是后建的人家也不会有隔音屏

是你的小飞鱼呀 发表于 2025-10-27 18:12:57

无情的杀猪佬 发表于 2025-10-27 14:20
这算啥,在光明是常规操作了。
除了光明1号,英荟**景荟、光*苑、深铁三期高层、金*街、玖*台、电*洺*府、 ...

讲真最烦的就是你家能看到地铁 但是没有站(

小兰110 发表于 2025-10-27 18:44:21

很简单,按照先后顺序,地铁后建的,地铁公司(市里面)承担隔音屏建设,小区后建的,开发商承担(如4、6号线北站那个夹角的小区)。有的时候这就是人地矛盾吧,你说高架沿线也有很多宝贵的地块,不建小区确实很浪费(非常反人类的位置除外),何况相比高昂的买房费用,有些人也能接受噪音换来的低价位。但是在已经知道有噪音的情况下还要去买,买了又投诉这确实就过分了,不能既要又要吧。当前情况下,高架除了加隔音屏、限速也没什么好办法了

溯缘 发表于 2025-10-27 18:47:33

是你的小飞鱼呀 发表于 2025-10-27 18:11
真是没绷住 这种房给车迷住算了
贴着高铁的房子不得被震麻了啊 光明那可是双铁路线啊 房子还是后建的人家 ...

高铁的声音还好点 气流声为主(除了西门子噪音)

青山见我应如是 发表于 2025-10-27 19:40:45

小兰110 发表于 2025-10-27 18:44
很简单,按照先后顺序,地铁后建的,地铁公司(市里面)承担隔音屏建设,小区后建的,开发商承担(如4、6号 ...

对的,地铁后建肯定会加罩子,关键地铁先建,这笔钱房地产开发商得出,地铁不可能出这一笔的,不能开这个头。

是你的小飞鱼呀 发表于 2025-10-27 20:42:47

小兰110 发表于 2025-10-27 18:44
很简单,按照先后顺序,地铁后建的,地铁公司(市里面)承担隔音屏建设,小区后建的,开发商承担(如4、6号 ...

关键是不论是地铁还是开发商 如果是有啥资金问题为啥不提出来呢 现在都不知道啥情况就是不装 不装隔音屏怎么限速都是吵 他们小区的也该整整开发商()

是你的小飞鱼呀 发表于 2025-10-27 21:06:45

小兰110 发表于 2025-10-27 18:44
很简单,按照先后顺序,地铁后建的,地铁公司(市里面)承担隔音屏建设,小区后建的,开发商承担(如4、6号 ...

所以11号线是不是因为是地铁后建就出钱升级隔音屏了 如果是这样那我们有没有渠道投诉这种开发商 不管是住那里的还是坐地铁的都在遭罪

zjg800228 发表于 2025-10-27 22:26:11

小兰110 发表于 2025-10-27 18:44
很简单,按照先后顺序,地铁后建的,地铁公司(市里面)承担隔音屏建设,小区后建的,开发商承担(如4、6号 ...

关键是他们买在地铁沿线房子就应该承受后果,不应该让坐车的人来承担降速带来的时间浪费

xinzhanghao 发表于 2025-10-27 22:34:23

本帖最后由 xinzhanghao 于 2025-10-27 22:35 编辑

zjg800228 发表于 2025-10-27 22:26
关键是他们买在地铁沿线房子就应该承受后果,不应该让坐车的人来承担降速带来的时间浪费 ...
噪音污染问题国家有具体的规定, 和房子有没有在地铁沿线没啥太大的关系,和房子所在地块的土地性质倒是有关联。




xinzhanghao 发表于 2025-10-27 22:48:27

本帖最后由 xinzhanghao 于 2025-10-27 23:18 编辑

地铁沿线的土地性质基本上都是二类居住区, 那么地铁轨道发出的噪音白天的标准是60分贝、晚上是50分贝, 噪音测量边界应该在轨道区域外一米处。 如果按照国家颁布的噪音规定,估计高架桥都得安装隔音屏才能符合国家的环保要求。

如果是三类住宅用地,噪音标准是白天65分贝,夜间55分贝

zjg800228 发表于 2025-10-27 22:54:01

xinzhanghao 发表于 2025-10-27 22:34
噪音污染问题国家有具体的规定, 和房子有没有在地铁沿线没啥太大的关系,和房子所在地块的土地性质倒是有 ...

这是住宅的噪音标准,涉及到建筑结构设计、玻璃门窗隔音

xinzhanghao 发表于 2025-10-27 23:00:38

本帖最后由 xinzhanghao 于 2025-10-27 23:20 编辑

zjg800228 发表于 2025-10-27 22:54
这是住宅的噪音标准,涉及到建筑结构设计、玻璃门窗隔音
不是住宅,而是指住宅所在的区域内的噪音标准。 噪音源通常指工厂设备或者商业场所冷却塔之类, 噪音测量边界通常就在噪音源边上。 至于地铁轨道的噪音边界应该就在铁轨旁边吧。

所以,最终还是看住宅楼所在的是几类住宅用地。但一般的商品房都是二类用地。也有少量是三类用地,噪音标准则比二类用地高5分贝







是你的小飞鱼呀 发表于 2025-10-27 23:09:52

本帖最后由 是你的小飞鱼呀 于 2025-10-27 23:10 编辑

xinzhanghao 发表于 2025-10-27 22:48
地铁沿线的土地性质基本上都是二类居住区, 那么地铁轨道发出的噪音白天的标准是60分贝、晚上是50分贝, 噪 ...

这时候深圳地铁用岛式站台就很生草 进出站桥梁分开了那里没有全封闭隔音屏基本上都有80多db

现在上芬那里有人说能不能对桥梁分开那里做全封闭 那里是现有楼后有地铁 不知道能不能落实了

岗厦北站 发表于 2025-10-28 08:44:16

后建小区的开发商就承担隔音屏的投资吧,在自己的小区与地铁路线的围墙上建起一个高高的隔音屏:);P

xinzhanghao 发表于 2025-10-28 09:52:13

岗厦北站 发表于 2025-10-28 08:44
后建小区的开发商就承担隔音屏的投资吧,在自己的小区与地铁路线的围墙上建起一个高高的隔音屏 ...

如果小区自己建,那得建多高才够用呢,建矮了只有低层住户会有改善,但对中高层住户毫无用处

zjg800228 发表于 2025-10-28 09:56:50

到底是地铁的噪音大还是机场附近的噪音大?我去碧海那边朋友家里,感觉那个飞机过顶的声音也很大。也没见有多少人投诉,估计投诉也没用。

wfxx 发表于 2025-10-28 10:03:53

别说有没有用,你看解决问题及时不,一收到反馈立即联系地铁降速了

金岗鼎 发表于 2025-10-28 10:04:02

本帖最后由 金岗鼎 于 2025-10-28 10:08 编辑

龙华自诩“宇宙中心”,连带着带坏了光明双高铁夹角副中心哈{:6_161:}

**刁民首出自塘朗车辆段,后被迫迁移到北站西了,催生了宇宙中心的噪音“吵吵吵”贴纸{:6_148:}按“闹”分配的新境界{:6_154:}{:6_152:}

xinzhanghao 发表于 2025-10-28 10:09:20

wfxx 发表于 2025-10-28 10:03
别说有没有用,你看解决问题及时不,一收到反馈立即联系地铁降速了

现在是法制社会,很多法律法规逐渐完善, 噪音扰民的治理也是逐步开始规范了
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