10号线石天区间盾构施工成功穿越重大风险区段
本帖最后由 回忆的沙漏 于 2025-9-15 21:19 编辑9月8日,轨道公司承建的广州地铁10号线石天区间右线顺利完成下穿既有地铁1号线及上跨18号线施工任务,盾构成功穿越重大风险区段。施工中,项目团队执行24小时领导带班制,采用“自动化监测+人工复查”双控模式,严格管控盾构出土量、注浆压力与注浆量,下穿前全面检修刀具、盾尾刷等关键部件,精准控制既有线道床沉降,确保施工全程安全可控。
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看了下地图,盾构已经穿越了体育东路,快到3号线既有轨道位置了 这一段也是盾构吗?盾构机从哪儿吊出?
一直以为是暗挖呢? 真个无新闻报道的,甘系米代表可以开到去天河路啦 zxiang2012 发表于 2025-9-16 08:28
这一段也是盾构吗?盾构机从哪儿吊出?
一直以为是暗挖呢?
全线暗挖的话都不知道等猴年马月。18号线也是做了样板,先盾构做了冼村到林和西那段。
至于从哪吊出的话,看BRT石牌桥西侧啥时候围蔽就知道了。或者选择不围蔽地面,原地拆解改暗挖的办法。暗挖段距离3号线隧道越短,破拆临时停运时刻就能越早提上日程
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