最新南京地铁三期线网规划预测(含线路图)（d23dsac）
本帖最后由 DTTD 于 2025-5-2 10:21 编辑前日文章转载因作者要求嘎了，现发布新版转载（经过授权同意）图作者：地铁e族：bbqqppdd
最新南京地铁三期线网规划预测（含线路图）
观前须知：深色醒目标注的部分为最新的三轮预测！其余已开通线路，在建线路和规划中线路均为浅色表示！
注：请以官方消息为准！！！
今天顺利举行了省内初评会，一张13号线的线路图也留了出来。和我们之前猜想的不同。居然砍了两头，留了中间一段并且过江。整条线仅在江北设一处停车场，不新建车辆段，在南农大和S6号线宁句城际跨线。13号线取消了马标站也是非常令人意外，没有在内环东线的预留廊道设站，19号线或将出现较大的变数。根据这张13号线的线路图和各路网友提供的内容，我社对之前的预测进行了更正，可信度将更高。
再次声明，本文内容与先前的文章相比可信度有一定提高，但是仍为猜测！猜测！猜测！仅供参考！请以官方发布为准！
本文图中的站位，站名均为预测，请以实际建设为准！
由于本图为预测，为避免造成误导，禁止各房产媒体以及南京金刀客、楼市科学家、铁北楼市、六朝汇楼市等营销号盗图！这既是对作图者的不尊重，也是对民众的不负责任，如有盗图行为将追究到底！ 2号线东延（东延至仙林湖，代替原规划S5西延经天路）3号线北延线 （经过北站到花旗营，使S4不再脱网，同时接入北站）
4号线北延线 （栖霞东部的欢乐谷地区）
8号线（沿宁芜铁路沿线敷设，覆盖城南，麒麟，仙林等片区）
9号线二期（或将直接修到板桥，前面说三期到板桥可能是施工单位宣传文案错误）
12号线（串联江宁主城区和麒麟片区）
13号线（较好的实现了主城加密和接驳过江两大职能，虽意外，但巧妙实用）
16号线（板桥人民的生命线，建成后将极大改善板桥片区的出行）
2-9接驳线（对2号线9号线近在咫尺却无法换乘的弥补）
以上猜测的市区线总长在130-140km之间，fgw批复的可能性较大下面是市域线的市区部分：
S2号线二期（S2一期因种种原因未能深入南京市区，二期建设完毕后S2沿线居民将可直达南京城区）S6号线西延（未来或将与13号线贯通运营）
18号线 （南京的南北快线，串联了南京的多个交通枢纽，未来还有望延伸至马鞍机场）
转载于纵横金陵：最新南京地铁三期线网规划预测（含线路图） (weibo.com)全文注释请前往原帖
123456789seh 发表于 2022-8-31 16:03
2实在不行在黄埔路-中山东路岔口附近加一个站，强行拉个长通道跟2西安门换乘还能救，6。。。。如果说没办 ...
2不可能加站了。本来西安门站就是过了内环东线沿着中山东路往东铺设的。要是想救，就把13号线的站点设置在解放路和中山东路的路口往南，然后用长通道贯通连接。看了一下地图，西安门站到中山东路解放路路口也就350米，哪怕是龙蟠中路到那个路口也就500+，这个距离和南京站南京南站的长通道相比也差不了多少，只要条件够，打通应该可以 dock1 发表于 2022-8-31 09:34
13号线把马标砍掉这距离有点远。而且和2,6都交而不换，这有点不方便啊..
2实在不行在黄埔路-中山东路岔口附近加一个站，强行拉个长通道跟2西安门换乘还能救，6。。。。如果说没办法在跟13交叉的地方加一个站，那就真没辙了 13号线骚操作太意外了 dddddddddddddddddddd 顶顶{:4_101:} 看看{:8_258:} 13不走内环东线我反而觉得比较好，单独走一小段，把整个走廊段都搞得很难受，不如不动直接走黄埔路解放路一线比较好 dddddddddddd 顶顶,希望不要砍太多 马标位置比较特殊吧 支持。。。。。。。。。。 期待完整确定版 {:4_100:} of those 紫薯布丁顶顶顶顶顶顶顶顶 支持支持 13号线把马标砍掉这距离有点远。而且和2,6都交而不换，这有点不方便啊.. 谢谢分享
dddddddddddddddddddd DDDDDDDDDDD 非常感谢 辛苦您了 {:8_227:}看看啥规划