佛山地铁3号线狮山站~大学城站盾构区间右线顺利贯通
6月17日，佛山地铁3号线狮山站~大学城站盾构区间（以下简称“狮大区间”）右线顺利贯通。
据悉，狮大区间右线全长2.5公里，掘进过程中需面对连续下穿工业厂房、侧穿广云高架桥基、下穿广三高速、下穿长达700米的黄洞迳水库等一系列风险源。该项目单位多次邀请内外部专家组对重大风险源进行研讨，不断优化施工方案，还成功运用专利技术对盾构机进行针对性改造，根据掘进情况不断完善各节点应急预案，有效保证了该条盾构区间安全、平稳、快速贯通，为超前完成节点目标打下良好基础。
佛山地铁3号线，是佛山地铁的第三条线路，标识色为蓝色，全长约69.5公里，共设37座车站。线路起自顺德客运港站，经顺德学院、大良镇、北滘新城、东平新城、亚艺公园、南海广场、佛山火车站、佛山沙堤机场、佛山西站、狮山镇、南海大学城，止于科技学院站，设有狮山车辆段、北滘停车场和逢沙停车场，由湾华控制中心统一调度，采用6节编组B型列车，最高时速100km/h。当前，佛山地铁3号线是佛山最长的地铁线路，是佛山现有地铁项目中首条呈南北走向的地铁线路。依照当前的计划，佛山地铁3号线将分段开通，首通段（镇安~顺德）预计将于2022年开通初期运营，后通段（镇安~佛科院）、（顺德~顺德港）预计将在2023年后开通初期运营。
佛山地铁3号线是佛山中心城区联系大良容桂组团、狮山组团、北滘陈村组团的骨干线，佛山地铁3号线与广州地铁7号线一期西延段未来将在北滘新城站（北滘公园站）实现接驳，项目建成通车后，从北滘新城站可直达广州南站，推进佛山地铁与广州地铁的紧密衔接，与京广高铁无缝衔接，将成为广佛一体化的“交通大动脉”，实现与顺德北部区域、广州南站商务区、长隆-万博商圈、广州大学城、广州科学城、中新广州知识城连接贯通，同时佛山地铁3号线未来可换乘的轨道交通线路多达13条，其中多条可换乘进入广州，将成为佛山轨道交通线网中最便捷的“南北大动脉”，有力改善市民出行条件、缓解交通拥堵压力，推动佛山城市轨道交通成网发展，并强化佛山与粤港澳大湾区的联通，对佛山市深度融入粤港澳大湾区建设、推动广佛同城一体化发展具有重要意义。
中铁十一局集团 Metro Center
帖子很好 运行，运营一字之差，年底运营应该是没有问题的 目前后通段首要的难点应该还在叠滘2333{:8_250:} lzhj 发表于 2022-6-30 21:28
目前后通段首要的难点应该还在叠滘2333
是的，后通段有点难 3号线首通段热滑进行过了吗
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