13号线二期西段正式站名获批公开 原竹丝岗站定名执信站
本帖最后由 CM桦 于 2026-9-4 17:55 编辑广州市民政局地名公告（20260904）
“鸦岗站”等19个标准地名业经市交通运输局批准命名，根据民政部《地名备案公告管理办法（试行）》，现予以公告，具体如下：
广州市交通运输局关于广州市轨道交通十三号线二期工程（鸦岗—天河公园）车站初定名称意见征集情况的说明
2026年7月3日至7月12日，广州市交通运输局通过广州市人民政府门户网站及广州市交通运输局网站等途径就广州市轨道交通十三号线二期工程（鸦岗—天河公园）车站初定名称向社会公开征求意见。期间，共收到5442条意见建议。综合各方意见，“竹丝岗站”（初定名称）已命名为“执信站”，其余车站批准名称与初定名称一致。现对意见征求情况进行说明（见附件）。
专此说明。
依旧双标，依旧万能指向性不强，依旧左右脑互搏。
你都知道槎龙是合并而来了，为什么聚龙离得远就能独立出来槎头就不行。
松南社区的松南就是松溪南约啊，哪来的指向不明。
罗冲兼顾螺涌...一个错名还能兼顾本名了说是。
竹丝岗范围过大，执信范围就不大吗？你这意见怕是只综合校友会的各方意见吧。
执信社区就指向性明确，到梅东路就又怕水均指向混乱了。(农本&竹丝岗:6)
石牌站都关掉多久了，何来误导乘客？ 本帖最后由 hnjgxk 于 2026-9-4 19:55 编辑
别的站跨了社区，就说其中一个社区名指向性混乱，辨识度不强。
执信站跨了社区，就说执信具有较强辨识度、指位性、稳定性 {:6_165:}{:6_165:}{:6_165:}转B那边我发的评论（懒得重复打字）
看到理由就知道是个超级奇葩。起名缘由是因为竹丝岗社区只有一个出口，而执信社区有两个出入口。因为出入口2>1，所以要判执信社区胜出？？？？
那梓元岗可以骂爹了。。。
虽然知道梓元岗起名原因跟站位距离相关（梓元岗路跟桂花路距离地铁主体就差了一条解放北路）
难道当年金桂园不给建出入口，导致这个站被迫叫梓元岗？
同理12号线的景泰站也是未来macao对象 Mugu 发表于 2026-9-4 18:36
依旧双标，依旧万能指向性不强，依旧左右脑互搏。
你都知道槎龙是合并而来了，为什么聚龙离得远就能独立出 ...
这几年起的站名一大堆双标，数手指都能数得出来 能不能專業一點⋯石牌站在廣深正線上的⋯ Mugu 发表于 2026-9-4 18:36
依旧双标，依旧万能指向性不强，依旧左右脑互搏。
你都知道槎龙是合并而来了，为什么聚龙离得远就能独立出 ...
改成现在名称，原社区不会反对吗？工程命名时就应该思虑周全。 可能真如当年小弟所言，
打死不能叫「槎（caa4）头」是因为与不雅用语「＊（cat6）头」谐音。 哈哈哈，最终解释权归XXX所有 站名永远只能是双标的，所以指责站名双标没什么根据。因为不双标的话，基本一两条规则就够用了，比如村、社区优先，那其他所有的名字都不需要了，因为基本必然在某个村或社区，不够就加个方位，就全部解决了。
不同人的感觉不一样。比如珠江新城站，这么大片的珠江新城，基本没什么指向性，唯一的好处就是就正常逻辑而言，名字永远不会变。
chanjiankang 发表于 2026-9-7 08:41
哈哈哈，最终解释权归XXX所有
有100个理由可以强行说这个改名或定名是合理的，这就是羊角，最终解释权归XXX所有，特色
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