19号线二期西延与18号线首期哪个可能先落地横岗？
本帖最后由 大海渔歌 于 2025-9-28 15:47 编辑19号线二期西延与18号线首期哪个可能先落地横岗？
政府及民意基础：18号线，四联至盐田路段，政府力推，特别是盐田。方便龙岗中心城就近盐田。
19号线二期西延：四联至坪山南塘围。坪山、横岗地方街道力推，龙岗区心思却不在这。坪山区希望拉直至市内距离（目前14号线需绕
宝龙大运），填补区域空白，就近接受辐射。横岗区侧想拉近至14号线。但因规划通过大多是城中村，网上呼声不多。
产 业：18号线，通过该区域产业园较少。
19号线，横岗有阿波罗未来产业园，坪山有，碧岭“制造芯城”，打造东部”松山湖“----目前似乎迟迟不见落地。
报 批：19号线一期己纳入，但19号线一期预估人流不足，西延可使19号线纳入地铁大网，但二期需要横穿马峦山地，有一定的工程量。但看地
铁图，这里的确缺少一条必要线位。
18号线未纳入五期，但之前有20号线一期的先例。未必不可？
请兰总及各位专家分析，哪个条线路可能先落地？
如果不是发帖字数有要求，我只想回一个字：0 小兰110 发表于 2025-9-28 15:24
如果不是发帖字数有要求，我只想回一个字：0
哦，兰总批了，看来，两条近期都入不了五修。 五期修编规划原则上不入新线，18免谈，19二期五修可能只延到碧岭，延到横岗概率小。 本帖最后由 大海渔歌 于 2025-9-29 11:53 编辑
Vektorim 发表于 2025-9-28 16:02
五期修编规划原则上不入新线，18免谈，19二期五修可能只延到碧岭，延到横岗概率小。 ...
18号线光明至沙井段有机会不？19号线二期西延五修如果没进，估计6期在18，21，24众多加长线路竟争下更没可能。 大海渔歌 发表于 2025-9-29 08:10
18号线光明至沙井段有机会不？19号线二期西延五修如果没进，估计6期在18，21，24众多加长线路竟争下更没 ...
3，14，16三条线已经覆盖了横岗和圆山99%的人口了，剩下的没资格在建了，建了也是浪费，现在经济大环境很差，大家都要紧着过日子
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