关于印发《东莞市龙凤新片区现代化产业发展规划（2026—2035年）》的通知
推动深惠城际一期建成运营及二期动工建设，协同开展中南虎城际、塘龙城际前期研究，支持东莞南站、樟木头东站、凤岗站等枢纽站点实施TOD开发。做好莞深城市轨道衔接，加快深圳地铁10号线东延线规划建设，推进东莞1号线支线、15号线等前期研究。加强与深圳的道路交通联系，构建“三横三纵”高速路网，推进莞深高速改扩建等工程建设。优化内部道路交通，推动博深高速联络线、清龙路等骨干道路规划建设。完善公交线网及接驳服务，支持开展无人驾驶公交试点。 16号线没了？ 龙凤新区的龙是哪个地方 snihty 发表于 2026-6-19 20:15龙凤新区的龙是哪个地方
龙岗区… snihty 发表于 2026-6-19 20:15
龙凤新区的龙是哪个地方
龙凤新片区覆盖凤岗、塘厦、清溪、谢岗、樟木头、黄江六个镇街全域，坐拥653平方公里腹地，是东莞融深发展的先行区、主阵地。历经多年发展，片区已深度嵌入深圳产业链供应链与香港全球市场网络，积淀了敏捷高效、品质过硬、成本可控的规模化制造优势，具备构建现代化产业体系、锻造全球领先智造能力的坚实基础。
战略区位得天独厚，融深发展基础良好。片区地处深莞惠交接地带，是东莞对接深圳龙岗、龙华、光明等区域的“桥头堡”，协同先导性突出。凤岗镇三面临深，10分钟可达龙岗核心区，位于深圳产业协同核心圈层。跨界交通体系持续完善，深惠城际（一期）将建成通车，莞深两市地铁将在黄江镇实现接驳，深圳外环高速串联塘厦、凤岗等镇街，显著缩短片区与深圳的时空距离，保障各类要素流动高效畅通，筑牢产业联动根基。 Paulo 发表于 2026-6-19 21:53
龙凤新片区覆盖凤岗、塘厦、清溪、谢岗、樟木头、黄江六个镇街全域，坐拥653平方公里腹地，是东莞融深发 ...
感觉这么写不太妥，龙岗又不是东莞管辖行政区。 snihty 发表于 2026-6-19 22:18
感觉这么写不太妥，龙岗又不是东莞管辖行政区。
其实可以理解为东边两个片区的范围有作调整，像黄江是松山湖片区的，现在又改入东南临深片区，专门设立管委会统筹 snihty 发表于 2026-6-19 22:18
感觉这么写不太妥，龙岗又不是东莞管辖行政区。
加强组织实施。设立龙凤新片区统筹发展专班，建立由市领导牵头的议事协调机制，各相关职能部门负责人作为专班成员参与工作，制定专项工作方案。强化片区统筹管理，建立镇域定期会商、信息共享、项目共推机制，条件成熟时成立管委会。探索建立莞深跨市协调机制。 东莞其实应该改一改现在街镇的规则，改成6个左右的行政区，镇该改街道的就要改。
Paulo 发表于 2026-6-20 08:34
其实可以理解为东边两个片区的范围有作调整，像黄江是松山湖片区的，现在又改入东南临深片区，专门设立管 ...
黄江明明是临深，但是无论是和松山湖还是和真·临深的南三镇（塘厦清溪凤岗）都不搭噶，在哪片都是边缘地带 metome 发表于 2026-6-22 16:18
东莞其实应该改一改现在街镇的规则，改成6个左右的行政区，镇该改街道的就要改。
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东莞早就想改成区，只是国家很早就将行政规划变动给冻结了 metome 发表于 2026-6-22 16:21
黄江明明是临深，但是无论是和松山湖还是和真·临深的南三镇（塘厦清溪凤岗）都不搭噶，在哪片都是边缘地 ...
之前石龙还是松山湖片区的呢，最近才改入城区，一个样，反正就是看上级是谁而已 仓鼠笑笑 发表于 2026-6-22 16:31
东莞早就想改成区，只是国家很早就将行政规划变动给冻结了
现在市直管的松山湖和滨海湾新区的模式，也是可以弄的，就看看要不要加一个了？ pallas 发表于 2026-6-22 16:41
现在市直管的松山湖和滨海湾新区的模式，也是可以弄的，就看看要不要加一个了？ ...
里面有讲到呀：建立由市领导牵头的议事协调机制，各相关职能部门负责人作为专班成员参与工作，制定专项工作方案。 最近看到铺天盖地的关于跨市10号线的宣传，莫非这个真的有希望？ Paulo 发表于 2026-6-22 19:28
里面有讲到呀：建立由市领导牵头的议事协调机制，各相关职能部门负责人作为专班成员参与工作，制定专项工 ...
离莞直管还有好远。 地铁菜鸟 发表于 2026-6-23 09:30
最近看到铺天盖地的关于跨市10号线的宣传，莫非这个真的有希望？
要相信奇迹吗？ pallas 发表于 2026-6-23 10:30
要相信奇迹吗？
毕竟无风不起浪，我还是觉得这个线路有些希望的。
地铁菜鸟 发表于 2026-6-23 09:30
最近看到铺天盖地的关于跨市10号线的宣传，莫非这个真的有希望？
几个部门支持的交通廊道确实有，但是要看实际落地是否支持 地铁菜鸟 发表于 2026-6-23 09:30
最近看到铺天盖地的关于跨市10号线的宣传，莫非这个真的有希望？
我理解的是近期出台的文件都是为了争取大湾区跨市线路获得特批而造势，可惜在巨大的资金压力下莞3很可能又要进一步推迟了
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