深惠惠州段有进展了
市民：您好！关于您反映【关于恳请加快深惠城际惠州段建设的申请书】的事项收悉，经调处，现将有关情况回复如下：
本项目由深圳地铁集团牵头开展前期工作，根据中国铁路经济规划研究院有限公司关于《新建深圳至惠州城际铁路坪地至沥林北段可行性研究咨询报告》，项目起自在建深惠城际前海保税区至坪地段坪地站，途经深圳市龙岗区，惠州市惠阳区、仲恺区，东莞市谢岗镇，接轨于莞惠城际沥林北站，线路全长30.6公里其中深圳市4.0公里，惠州市23.0公里，东莞市3.6公里。设站2座（新建新圩站1座，改建沥林北站1座），设新圩存车场1处。项目估算总投资约113.2亿元。
根据《广东省发展改革委关于做好深惠城际铁路坪地至沥林北段前期工作的通知》《广东省发展和改革委关于印发广东省铁路建设2026年重点工作安排的通知》，明确项目按经东莞不设站、线路取直、由沥林北站接轨方案推进前期工作，争取2026年具备可研批复条件。目前，深圳地铁集团正在牵头组织相关单位开展工可修编、用地预审与规划选址、社会稳定性评估、资金筹措与可持续经营责任、土地综合开发等前期专题。项目工可修编文件已于3月9日上报国铁鉴定中心；于5月27日取得可研鉴修咨询意见。下来，市交通运输局将积极加强与有关地市及相关部门联系，推动项目尽快取得立项批复，争取早日开工。
我局工作人员已致电您，您表示知悉。
承办单位：惠州市交通运输局
回复时间
2026-06-17 15:39:53 项目工可修编文件已于3月9日上报国铁鉴定中心；于5月27日取得可研鉴修咨询意见。下来，市交通运输局将积极加强与有关地市及相关部门联系，推动项目尽快取得立项批复，争取早日开工。
这是啥，就是说可研过了吗？下一步又会有什么进展？ 岗厦北站 发表于 2026-6-22 08:04
项目工可修编文件已于3月9日上报国铁鉴定中心；于5月27日取得可研鉴修咨询意见。下来，市交通运输局将积极 ...
工可修编取直（删掉谢岗东站），就不知道后续还会不会来个修修编哈{:6_152:}{:6_161:}
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