对论坛用户@Vektorim侵权、欺诈、发布误导性信息行为的举报与对坛内AI内容的个人看法
本帖最后由 Hikorta 于 2026-5-25 16:53 编辑昨天，论坛用户@Vektorim 在本坛深圳版“[原创内容/线路图]”区域发布帖子“闲着无聊算了下深圳地铁“上帝票价”，最低9元可坐全网，均位于5号线”，其中“不知道大家有没有想过一个问题”“结果有点出乎意料”“先搞懂几个核心概念”等大量语段具有浓厚AI痕迹，可由此断定全文均由AI生成。而其将此文发布在“[原创内容/线路图]”区域且不注明文章由AI生成，可说明其希望坛友认为本文为其原创作品（本文主要聚焦于“票价”，与“线路图”关联极小），有欺诈坛友、骗取坛友赞赏与加分之嫌。帖子发出后，也确有不明真相的坛友为其加分。因此，本人就滥用AI而不注明的侵权、欺诈行为对其发起了扣分。
被扣分后，其仅在文末加上一句“还是那句话，ai只是辅助工具，内容的准确度才是核心”，全然没有向坛友澄清、减少误导之意，其态度之不屑可见一斑。
然而，加上这一句话不仅并不能洗脱其滥用AI、欺诈坛友的事实，反而引出了更多疑点。
首先，“辅助”并不意味着可以向AI输入提示词后直接将AI生成的内容据为己有，AI生成内容的版权并不在于给出提示词的用户。何况，“还是那句话”这一语段也有强烈AI风格。如果一个人连“澄清”自己“不是滥用AI”的话都需要用AI生成，读者又如何能相信“AI只是‘辅助’”这句话的真实性？
其次，该用户声称“准确度才是核心”，但实际上，文章中给出的数据是错误的，该用户给出的信息具有误导性。例如，文中指出，“单站最大票价”为15元的站点数量仅为4座，超过15的为0座，如图所示。
而经本人在深圳地铁官网查询，12号线海上田园南站～步涌站沿线6站前往16号线田心站票价均为15元，即“单站最大票价”不低于15的站点至少包括海上田园南、海上田园东、蚝乡、沙蚝、沙井古墟、步涌、田心7座，与该文章中“单站最大票价”不低于15的站点仅有4座的结论不符，足以见得文章的结论是错误的。
12号线海上田园南～步涌各站前往16号线田心站的路径是很容易想到的长里程、高票价路径，使用该组路径验证就能很快发现文章结论的明显错误。而该用户对如此明显的错误视若无睹，足以见得其几乎完全没有参与对数据的整理、统计、审核，AI在写作中起的作用是“主导”乃至“完全自行完成”而非该用户所称的“辅助”，该用户此番说辞反而更坐实了其欺诈行为。
市发改委会在每批新线开通前更新并公布全市地铁票价表，只需在下载后使用MAX和COUNTIF函数（如需对换乘站去重也只需要多使用IF、MATCH、ROW函数）就能快速准确地得出正确结论。而该用户在有如此简单的计算、验证途径的情况下依然给出错误结论，更说明其根本没有参与统计与验证！
再者，该用户声称文章内容“准确”，但这篇文章甚至在数据之外的部分都有不符合事实之处。比如，该用户自称“本人算出来”了广州地铁单站最高票价最低的站点为燕塘站。但实际上，翻看该用户在小红书上帖子的评论区，会发现实际上得出这一结论的是另一位网友，该用户只对数据做了“验证”工作。在帖子中声称“本人计算”，属于盗用他人知识产权的侵权、欺诈行为。
或许该用户认为“验证”也属于“本人计算”，但是实际上该用户极有可能根本没有进行验证操作，而是直接盗用他人数据。由上截图可见，从该用户收到其他网友的数据到“验证完成”并回复仅间隔11分钟。由此前分析可知该用户并没有获取票价表并使用函数分析票价，且结合其“验证了一下”的语言风格可知其在收到其他网友数据前并未做过分析广州地铁数据的准备。在无额外准备、未掌握Excel函数使用方法的情况下，在11分钟内正确验证该信息是几乎不可能的。因此，该用户或是根本没有验证就直接搬运了其他网友的信息，或是单纯询问了AI，几乎不可能真正“亲自算”，由此可以断定其做出了侵权、欺诈的行为。
该用户此前还存在编造未来线路而不注明、虚构换乘站预留结构存在性等行为，在论坛乃至其他网站造成了恶劣影响，对大量网友造成了误导。
而在这些问题被坛友指出后，该用户仅是后续补加注明甚至偷偷编辑掉错误信息，完全没有对自己错误的认识和补救的意愿。再加上此番滥用AI、欺诈坛友，已经属于累犯，个人希望论坛管理人员能给予其适当封禁处罚。
此外，此次事件的发生也反映了论坛对涉及AI内容管理方面可能存在空缺。当前，轨道交通圈并没有真正只能使用AI解决的问题，同时AI“幻觉”情况依然明显，将问题抛给AI很可能得不出正确结论，放任AI作品在论坛中横行只会对更多人造成误导。鉴于其无用性、危害性与鉴别AI文章的容易程度（当下AI文章会有明显的AI风味），个人建议现阶段论坛可完全一刀切禁止AI文章的出现，对提供AI内容且不注明的用户给予删帖、封禁处理，待AI可以生成更准确内容时再放开监管。 补充一下，这人一度篡改了大量深圳地铁线路相关百科内容造成极大的信息污染 本帖最后由 snihty 于 2026-5-25 17:07 编辑
有关内容已知晓，根据用户举报，将对帖子内容及原文进行调查。
@Vektorim 请在看到本信息后在本帖进行回应。如果您有创作过程底稿，可以在本帖下面进行回应展示。
因技术原因，历次编辑前内容无法回溯，将按现有内容和截图进行对比查证。根据本人记忆，红字描述确系后加，同意并采用楼主对用户内容后加注“ai红字描述”的说法。
本次争议调查结果出具前，原文暂时予以关闭。直至结论出具为止。
以下为最后一次编辑后的文本截图
另附：管理团队关于AI内容的决议公示
https://www.ditiee.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=266&pid=1277&fromuid=3 本帖最后由 Vektorim 于 2026-5-25 17:27 编辑
发不了xlsx底稿，那就解释一下我是怎么得出来这种结果的：
可以去深圳zf官网下载这个票价表，注意到此excel是“以文本形式储存的数字”，此时我们全选票价的数字，点击三角，再点击“转换成数字”，稍等片刻，即可正常操作。
接着在D425这个单元格输入函数：=MAX(D$4 : D$424)，代表最多需要多少钱即可坐遍全网。
接着左推，可以得到所有站点的最大票价。
接着在PI425这个单元格输入函数：=MIN(D425 : PH425)，可得到上帝票价为9元。
另外为防止换乘站的影响，对数据进行去重，全选整张工作表，然后数据-去除重复，按照C列去重，然后根据函数COUNTIF函数统计各个站点的最小票价并统计，可以得到如上结果：
广州地铁我也去验证了，一开始我也是怀疑plq是乱说的，按照上面方法测算广州地铁（佛山地铁3号线贯通版）发现，该网友反馈属实，何来窃取结果一说（最高票价11元的是2个站，但是燕塘站是3号线和6号线，在不去重的情况下算成2个了）
东莞地铁通过目测法得出来的7个站最高票价是8元。（2号线最高票价都是9元及以上，只有1号线有7个站的最高票价是8元）
很抱歉没有对数据的来源进行详细的讲解，导致一度有人认为是ai文。这篇文章我确实使用了ai，我也知道ai也会出很多错，但是尽可能会去改正确的结果。至于碧头/松岗到沙田的15元，当时写的时候纯眼花了没仔细检测到，这个确实失误了:(
本帖最后由 Hikorta 于 2026-5-25 17:21 编辑
Vektorim 发表于 2026-5-25 17:11
发不了xlsx底稿，那就解释一下我是怎么得出来这种结果的：
可以去深圳zf官网下载这个票价表，注意到此excel ...
那为啥你的数据会有如此明显的错误呢？稍加验证就能发现里面很多数据都是错误的，例如说我上面所说的最高票价不低于15元的站点数量一定不少于7个。下面是我用Excel算出的结果（我也不敢保证正确哈）
你所给出的数据和事实差距过于悬殊，依然有传播误导性数据的嫌疑
同时你也没有解释广州地铁相关数据来源以及此前屡次传播误导性信息的事情 本帖最后由 Vektorim 于 2026-5-25 18:16 编辑
Hikorta 发表于 2026-5-25 17:19
那为啥你的数据会有如此明显的错误呢？稍加验证就能发现里面很多数据都是错误的，例如说我上面所说的最高 ...
反正整体思路是准确的，当时可能迷糊了，验证了9/10/11/12元，也没什么毛病，没想到15元居然算少了很多，没关系我马上改。
你这个是没去重的，如图，经过排查我发现是excel对应错了位置所以算少了很多:'(
广州地铁我已经补充了图片（特意加了10元和21元，就是为了确定范围为11-20元）
你说的那张“线路图”很多笔记已经下架了，并且我也会进行劝导。
另外，至于“蓄意传播误导性消息”，很多时候也是我无心疏忽造成的，这个确实是我的错。无心疏忽和刻意误导性质本就不一样。无心过失主观上没有恶意，和故意歪曲、刻意引导他人出错不能一概而论。发现文章中事实的错误，我也会尽快改正的，同时我也会强调可能出现误导的点，以及指正出别人的错误信息。在之后的工作中避免出现这种情况
其实我从2025年开始，本人文案就已经开始使用ai了。利用其快速出文的优势（ai比以往不同了，今天的ai可以回答出大部分轨交基础问题），加上后面的修改优化，而修改优化这个部分，在ai写作中其实是用的时间比较多的。
另外对于轨道交通信息建议先用国产ai生成初稿（建议开专家模型），然后通过不同ai模型交叉验证。
nH_qwq 发表于 2026-5-25 16:22
补充一下，这人一度篡改了大量深圳地铁线路相关百科内容造成极大的信息污染 ...
他篡改了深圳地铁的百科内容是主要哪方面的内容？目前有改回来吗？ 补充：此前这人还有过故意逃票、私闯未开放区域的铁败行为，建议一并处罚 拿陈年旧事的黑料反复翻炒说事，居然还有这么多人盲目跟风站队，恳请版主能理性甄别、慎重看待舆论走向。
只能说，正确的东西往往被忽视，一旦本人出现一点瑕疵与过错，便会被无限放大、直接否定，舆论的天平容易被情绪带偏。
这是我最后一次在本帖子中评论。 本帖最后由 snihty 于 2026-5-25 20:20 编辑
Vektorim 发表于 2026-5-25 19:57
拿陈年旧事的黑料反复翻炒说事，居然还有这么多人盲目跟风站队，恳请版主能理性甄别、慎重看待舆论走向。
...
本条发言视为你承认以上站外截图，为你本人在本站以外的行为发言。
我认为，你应该以此为机会向广大用户诚挚道歉。保证不再犯下同样错误，慎重发言。
是个重新获得大家信任的好机会。
在此也建议广大深圳版用户给予他一次认错改正的机会。
深圳版讨论氛主旨历来严厉谴责虚假和铁败行为，考虑到曾经犯的错历时久远，或当时年纪尚小，不理解当时行为的错误之处。如你真心悔过，相信广大用户是可以继续包容你的。
每个人都在为深圳轨交圈良好氛围而努力，相信你也是。 Vektorim 发表于 2026-5-25 19:57
拿陈年旧事的黑料反复翻炒说事，居然还有这么多人盲目跟风站队，恳请版主能理性甄别、慎重看待舆论走向。
...
首先，你有多少正确的东西？从当年的乱编远期规划图篡改百度百科，到编造预留情况，再到这次的AI文的事情，就连你在论坛搬运的一些新闻都有浓厚的AI味，我实在是想不起来你做过什么正确的事情（也可能是我脑子不好使了）。
其次，你的乱编造远期规划图、篡改百度百科等行为已经误导了众多网友，造成了严重不良影响；未经允许探访未开通区域更是在地铁族、老地铁e族等论坛中明令禁止的行为，不仅影响正常施工秩序、威胁自身安全，还会带动不良风气：这些问题都绝非“陈年旧事”，要么是交通圈内绝对的红线，要么到现在仍然有很大的影响。
再者，你在犯下这些错误后，基本只是匆忙偷偷修改自己的误导性作品，很少有诚恳道歉、进行补救，每次遇到他人的指责要不就是顾左右而言他，要不就是装作缩头乌龟，没有意识到自己的错误及其带来的恶劣影响。这些事情大家都记得，妄图以事情发生的时间久来逃避问题、混淆视听甚至倒打一耙，是逃不过各位网友的火眼金睛的。
这里也顺便说一下为什么我没有对你倒数第二次在本帖中发布的内容作出回应。一是因为我认为你并没有真正正面地回应我提出的那些问题，只是将车轱辘话又说一遍，我也回复不出什么新东西来。二是因为我在你的回复中又发现了诸多疑点：比如为什么你的Excel和我的Excel算出来结果差别这么多这么大（对Excel来说这种量级的整数没有相对误差小就行这样的说法，只要有绝对误差就是有问题），比如为什么你会在在本语境下已经不会引发歧义的图标上再用加上微软雅黑的字，比如为什么你会MAX函数MIN函数但不会COUNTIF这种更基础的函数，又比如我和其他人私下讨论时很多人都认为你的这几段回复也有AI创作之嫌。但是这些都不是铁证，我不能用其证明你有问题，否则可能导致冤枉，需要再研究后作出回复。
最后，我已经截图了你的这一段回复，希望你能信守自己最后一句话的承诺。 snihty 发表于 2026-5-25 20:05
本条发言视为你承认以上站外截图，为你本人在本站以外的行为发言。
我认为，你应该以此为机会向广大用户诚 ...
感谢版主和各位网友给予我改过的机会。
在此郑重致歉，过往我的不当言行确实存在过错，内心满是愧疚懊悔。刚入圈子时认知浅薄，没能规范自身言行，做出违背圈子公序、造成不好影响的行为，扰乱了轨交圈交流氛围，也辜负了大家的信任，我坦然接受大家的批评。
如今我深刻认识到自身问题，往后会严守言行底线，遵守圈子交流规则，绝不发表不实言论、做出不当举动，秉持理性态度参与讨论。
恳请大家谅解我的过往过失，我会用实际行动改正自身问题，和大家共同维护良好的圈子环境。 本帖最后由 Hikorta 于 2026-5-25 21:46 编辑
Vektorim 发表于 2026-5-25 21:18
感谢版主和各位网友给予我改过的机会。
在此郑重致歉，过往我的不当言行确实存在过错，内心满是愧疚懊悔 ...
请你信守自己的承诺，“最后一次回复”之后，这又是在做什么？现场上演食言的把戏，后续还有多少坛友会相信你的话？
另外，我怎么感觉你的道歉也是浓浓的AI味模板味呢？难道你离开AI之后真的不会说话了吗？这段道歉里又有多少真心成分？而又有多少只是因为害怕自己无法再在圈子里立足了？ 补充2
博主称以上铁败的证据是“陈年老事”。这里有一处半年内新的证据：该博主违规在上水径停车场使用无人机航拍，违反了相关条例，现视频已被举报删除，暂不知博主是否受到了行政处罚。
图为一位好友的举报截图记录 本帖最后由 snihty 于 2026-5-27 18:24 编辑
收到用户反馈后，管理组旋即对多位用户所发表内容收集研判，综合所有当事人、举报人回应和反馈后，结论如下：
1.@Vektorim 本次事发存在数据错误、未标注使用AI问题
经过举报人详细列举数据和@Vektorim 本人亲口承认，管理组认为有关举报成立，用户名称：Vektorim（uid23）本次所发表内容（https://www.ditiee.com/thread-2745-1-1.html）存在较大事实错误，未尽认真核查义务操切发表；未按照论坛管理团队决议，未主动标注AI使用事实和复查，导致帖子部分内容失真，引致多位用户不满，现决定撤销原帖所有正向加分，额外扣分处理。帖子内容已由发表用户本人修正并加注含使用AI字样。
2.站外虚假错误内容，涉嫌破坏轨道交通运营秩序行为
多位用户反馈举证站外同名用户Vektorim绘制捏造虚假线路图、未获授权在地铁车辆段放飞无人机、大规模传播可能涉密图片造成舆论影响、地铁逃票等问题。用户名称：Vektorim（uid23）在本帖中承认系本人所为，为坚守轨道交通圈良好风气底线，管理组多方征集意见和认真思考后，考虑到大部分系站外恶劣行为，本站无事实上的管辖权利，部分事实距离现时较为久远，当事用户已承认错误并声明道歉请求监督等多方面因素，决定接纳用户Vektorim在本站发表的道歉声明，给予其一次认错改过的机会，并欢迎广大用户引用本站所发表的道歉声明全网监督。如再次发生类似问题，管理组将不再容许该用户在本站发表任何内容。
综述：
学生和未成年人群体是轨道交通圈内容创作发表的主干道、生力军，包括本人在内的多数管理团队成员、用户都是自求学时期就不同程度参与轨道交通圈活动，难免有“黑历史”或错误冲动的判断、言论。我们深知年轻时的热血与期盼，是人生不可多得、难以再生的宝贵经历，管理团队对广大用户热切期盼深有共鸣，在保留热血与真挚的同时，管理团队认为只要知错认错，将功补过，在这个宽容的社会中，每个人都愿意接纳容忍过去的错。我们提倡应将理性的思考、实事求是的精神更好融入到我们热爱的轨道交通讨论氛围，共同创造洁净友好园地。相信在理性真实的讨论中，我们能获得更好的人生经历和成长。
地铁e族管理团队（部分成员因故未参与探讨，结论经大比数同意）
@nH_qwq @fortnight 结论已发表，请查阅。 何意味呢
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