钢轨高速打磨车投用地铁15号线
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地铁15号线因无外部联络线，长期以来无法实现大型机械常规跨线转运，钢轨打磨工作只能依靠传统人工模式开展。人工打磨不仅作业效率偏低，还存在作业环境艰苦的问题。
为切实改善作业条件，提升线路设备运维质量，北京地铁线路分公司主动创新突破、统筹规划部署，于2025年11月制定专项方案，采用“公路运输+吊装入位”的特殊调运模式。通过货运卡车完成高速打磨车长途运输，结合大型吊车精准卸车落轨，顺利将大型高速打磨车引入15号线。同时，公司强化专业协同联动，联合通号专业开展全方位作业可行性测试，充分验证15号线轨旁设备与磨石安全限界，共同制定作业方案，全方位保障机械化打磨作业安全平稳落地。
截至目前，高速打磨车已于15号线27个区段累计完成824200米钢轨打磨任务，打磨效率较人工打磨大幅提升。高速打磨区段钢轨波磨有效消除、轮轨接触状态明显改善，有效提升线路平顺性，减少列车运行中的晃车现象，切实改善乘客的出行体验，进一步提升运营服务品质；同时，直接改善了打磨作业员工工作环境，大幅减少员工高污染环境作业时间，使其可投入更多精力至线路设备检修，赋能基层一线工作，为线路安全平稳运行筑牢设备根基。
下一步，北京地铁线路分公司将探索其他大型机械装备引入15号线作业可行性，以机械化、智能化转型推动线路维修工作提质、增效、降负，持续缓解基层员工工作压力，释放人力效能，全力保障地铁线路安全、稳定、高效运行，为广大乘客提供更优质的出行服务。
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