景天I号 发表于 2026-5-10 21:36:46

佛穗莞城际佛山段或先行实施大沥段

本帖最后由 景天I号 于 2026-5-13 21:30 编辑

原文摘自：《佛穗莞城际广州段启动超133亿元土建招标，将迎来全面施工》


……。记者了解到，（佛穗莞城际）佛山段正在推进，不排除先实施靠近广州的部分区段。


注：根据此前环评公布的配线图显示，佛穗莞城际佛山段仅奇槎站和鹭洲站有折返条件。因此，若佛穗莞城际佛山段需要分段实施的话，基本上可以确定先行实施段的终点为奇槎站，也就意味着佛穗莞城际佛山段或将优先实施大沥段。


Qazwsaedx 发表于 2026-5-13 13:40:43

神經吧

接不上佛山線網，有意思？

ctman 发表于 2026-5-13 15:14:46

Qazwsaedx 发表于 2026-5-13 13:40
神經吧

接不上佛山線網，有意思？
方便中山九路嘅人去省城{:6_161:} 禅城唔接住先啦

Qazwsaedx 发表于 2026-5-13 15:16:06

ctman 发表于 2026-5-13 15:14
方便中山九路嘅人去省城

花大錢，辦小事

猶如倒錢落海{:6_169:}

景天I号 发表于 2026-5-13 21:27:53

本帖最后由 景天I号 于 2026-5-13 21:29 编辑

Qazwsaedx 发表于 2026-5-13 13:40
神經吧

接不上佛山線網，有意思？
盐步/黄岐的乘客本来大部分的目的地就是广州市区，去禅桂的需求不及去广州的多。

Qazwsaedx 发表于 2026-5-14 12:18:55

景天I号 发表于 2026-5-13 21:27
盐步/黄岐的乘客本来大部分的目的地就是广州市区，去禅桂的需求不及去广州的多。 ...

接上佛3、GF ，可以有效緩解現有廣佛線跨市段的客流壓力

景天I号 发表于 2026-5-14 12:57:46

Qazwsaedx 发表于 2026-5-14 12:18
接上佛3、GF ，可以有效緩解現有廣佛線跨市段的客流壓力

财力有限的情况下，优先保障无轨道地区填补轨道空白，已有轨道地区继续暂时用着旧线路
现在不是以前钱大把大把花的时候。

万胜围饭堂 发表于 2026-5-15 11:41:21

Qazwsaedx 发表于 2026-5-14 12:18
接上佛3、GF ，可以有效緩解現有廣佛線跨市段的客流壓力

讲就天下无敌，你怎么不看看佛山现在有没钱建？你有钱可以赞助佛山
页: [1]
查看完整版本: 佛穗莞城际佛山段或先行实施大沥段