深铁城际线路图试挂版本
如下图所示 西乡还能换乘1号线吗 图一下面那张图风格和羊角的好像 图片来源是啥？西乡为什么有1号线换乘？另外吐槽一下龙大城际在龙城站不能与地铁换乘，龙岗区坐城际不太方便😂 盐都不盐了，前保直接改名铁路公园了 龙城站...真就画成大鹏“支线”啊，{:6_159:}跟主线都不能直接贯通的，画成垂直换乘会不会好点 太好了，虽然看不懂 宇宙的中心在五和？ yas0624 发表于 2026-5-10 16:39
宇宙的中心在五和？
规划如此了，3条城际（中轴城际还没有开工）与2条地铁{:6_148:} 4字不好听，T4不是改成T2了么？到时站名也得改为“T2枢纽”吧 第一张“新大”的站台图角度挺新奇的。。。头一回见
如果要去“坪地”，在龙城换乘并没有呈现出来。。。 本帖最后由 oxox 于 2026-5-10 21:38 编辑
龙胜那里不跟6号上芬换乘一下？还有两个疑问，深大线五和到坪山好像只有3个站，深惠有5个站，难道深大这一段会快一些？另外大鹏支线应该深大跟深惠会共线跑？不知道会不会容易上错线？ 翻看来以前流传的这张图，为什么和这张图很像。部分错误细节（包括但不限于龙城站跨线，西乡1号线等问题）也复刻出来 oxox 发表于 2026-5-10 21:25
龙胜那里不跟6号上芬换乘一下？还有两个疑问，深大线五和到坪山好像只有3个站，深惠有5个站，难道深大这一 ...
深惠主支线之间不能直接贯通，五和到坪山若走深惠城际得在龙城站下车换乘，时间上肯定是前者快。
也正因为此，个人认为线路图中把大鹏支线真画成支线的样子可能会有误导性。 大鹏直线不能套跑吗？还是需要下站换乘 第一张图是在新大坐车，不下车可以去的所有站点（灰色站点到不了），第二张图是深铁城际的全局图，就是从新大换深铁城际可以去的所有站的线路图。意思是新大站会开三种方向的车，分别是龙城方向、铁路公园方向和T4枢纽方向。是不是这样的？另外铁路公园和前保站是不是一个站？ BeWiser 发表于 2026-5-10 20:33
4字不好听，T4不是改成T2了么？到时站名也得改为“T2枢纽”吧
这个将来肯定会更改的 其中我最关注的其实是车站名的拉丁转写，大家看吊板那里的线路图，采用了跟深圳地铁同款的英文翻译，而非原本国铁车站那样的纯汉语拼音。这是一个非常积极的改变。
而至于穗深城际已开通的车站，则维持了原本的拉丁转写：
例1：福海西的地铁站被英文翻译为Fuhai West，而城际站则转写为汉语拼音的Fuhaixi；
例2：深圳机场北在车站装修（例如出入口、吊板）中通通翻译为Shenzhen Airport North，但打印过报销凭证的朋友们都知道，在12306系统内部是转写为Shenzhenjichangbei oxox 发表于 2026-5-10 21:25
龙胜那里不跟6号上芬换乘一下？还有两个疑问，深大线五和到坪山好像只有3个站，深惠有5个站，难道深大这一 ...
如果和6号线换乘就相当于把两个站合并成一个站 1300158307 发表于 2026-5-10 15:20
图片来源是啥？西乡为什么有1号线换乘？
另外吐槽一下龙大城际在龙城站不能与地铁换乘，龙岗区坐城际不太方 ...
21没批出龙岗段来太可惜了，以后估计都没这段了
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