第五位应该是表示该车的第x节车
1001号车据说是量产原型车，留在厂家研究改进调试 ...
新命名规则 snihty 发表于 2026-5-5 15:16
如果深惠城际坪沥段建好了会更简单方便，直接在沥林北和京九联络线无火回送进入惠州北动车所。 ...
深惠坪沥段有和京九的联络线吗？是和广惠的联络线吧 本帖最后由 snihty 于 2026-5-8 17:49 编辑
抢铁 发表于 2026-5-8 17:44
深惠坪沥段有和京九的联络线吗？是和广惠的联络线吧
联络线在沥林北，那在沥林北进入莞惠以后，如果坪沥段建好了就可以折返进入深惠了啊。或者去惠州北调整好了直接上线运营。
沥林北是深惠广惠贯通运行的节点。 c4869 发表于 2026-5-7 17:28
新命名规则
你这个是国铁复兴号高速动车组的命名规则，市域铁路动车组的命名规则是另外一个，不是你这个 最新图片 snihty 发表于 2026-5-8 17:46
联络线在沥林北，那在沥林北进入莞惠以后，如果坪沥段建好了就可以折返进入深惠了啊。或者去惠州北调整好 ...
SRC160BA-A
1.S：Suburban 市域
2.R：Railway 铁路
3.信号制式
A：内通型（即仅运作单个信号系统 如现在的广州18/22仅采用地铁常用的CBTC）
C：外通型（即可实现多个信号系统交互使用 如目前正在研究的国铁CTCS-2与地铁CBTC交互使用方案）
4.时速
160就是160km/h 200就是200km/h
5.厂家代号
A：中车四方 B：中车长客 C：中车株机 D：中车浦镇 E：中车唐山 F：中车大连
6.编组代号
A：8编组 A-A：4编组 1300158307 发表于 2026-5-9 09:58
最新图片
感觉就不是地铁定价，看看能不能控制在地铁*1.5内 看起来怎么像11号线，一节车厢全是横排，一节车厢全是竖排；会像11号线一样分开算钱吗。是这样的话，感觉也可以，丰俭由人。 麦人喝茶 发表于 2026-5-9 11:30
看起来怎么像11号线，一节车厢全是横排，一节车厢全是竖排；会像11号线一样分开算钱吗。是这样的话，感觉也 ...
估计是全横排，跟定价无关，高速列车多是横排座椅，部分横纵混编。 snihty 发表于 2026-5-9 12:12
估计是全横排，跟定价无关，高速列车多是横排座椅，部分横纵混编。
大部分是横排，只有车厢连接处那一小段是竖排，参考我发的第三张 1300158307 发表于 2026-5-9 10:05
SRC160BA-A
1.S：Suburban 市域
这里纠正一下误区，内通型和外通型是取决于车辆的长宽高，特别是宽度，以前的C型车和D型车（宽为3.3米）统一为外通型，3.0米（A型车）2.8米（B型车）统一为内通型 sean666 发表于 2026-5-8 22:49
你这个是国铁复兴号高速动车组的命名规则，市域铁路动车组的命名规则是另外一个，不是你这个 ...
自己去查查这个文件？ 深铁官抖更新了列车的内饰，横排大间距座椅为主，少部分纵列，并且设置了行李架。 大鹏终于要打破没有轨道交通的历史了， 祝贺:loveliness::loveliness::loveliness:
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