jbobby 发表于 2026-4-24 12:23:27

mickeynst 发表于 2026-4-24 08:56
真改成快速路然后限速80看大家还开心不

南坪限速60, 我还不是一直开105都没问题,从来没收到罚单

YF138508 发表于 2026-4-24 12:40:15

可喜可贺{:6_171:}

SZIC888 发表于 2026-4-24 12:51:19

麦人喝茶 发表于 2026-4-23 19:22
既然如此,东部过境高速应该可以提速了吧。之前传闻东部过境影响水管收费而被搁置,不知是否如此。 ...

专营权到期,建东部跨境就没有法律后果

SZIC888 发表于 2026-4-24 12:55:36

阿拉斯加的水牛 发表于 2026-4-23 20:14
终于免费了,而且来的这么快,这算是市区到龙岗中心的唯一快速路吧... 不容易。 ...

快是不快,有点突然,也是说明大环境很差,地主家也没有余粮了

fantasyhf 发表于 2026-4-24 13:15:06

SZIC888 发表于 2026-4-24 12:55
快是不快,有点突然,也是说明大环境很差,地主家也没有余粮了

地主家有没有余粮,也不影响P民出行,有时候为了上贡给陈公子这10块钱要排队40分钟想想就恶心

ren 发表于 2026-4-24 15:17:55

龙岗大道和布龙路的货柜车会越来越少了,还沿线周边市民一些宁静

岗厦北站 发表于 2026-4-24 18:57:51

那挺好的,有利有弊啊

Catos 发表于 2026-4-25 20:29:47

水官免费后到底会不会大幅增加车流量,几个小时后就能见分晓。

snihty 发表于 2026-4-25 20:54:37

Catos 发表于 2026-4-25 20:29
水官免费后到底会不会大幅增加车流量,几个小时后就能见分晓。

文章里都写啦,预计增长三四成

空闲坤 发表于 2026-4-26 13:05:45

彭博社康 发表于 2026-4-23 17:41
拆除收费站是否说明未来会进一步市政化改造?不论怎么说都是大好事

高速大部分拆除收费站后都是以快速路在运行的,没几个市政化改造的

岗厦北站 发表于 2026-4-27 08:41:08

空闲坤 发表于 2026-4-26 13:05
高速大部分拆除收费站后都是以快速路在运行的,没几个市政化改造的

拆除收费站,就是免费高速而已,不需要市政化改造,这样才好,继续可以高速通行,又省了高速路费。{:6_172:}

sqk2008 发表于 2026-4-27 09:01:52

昨天我开了,并没有堵啊,相反还顺畅了不少!:lol:lol

dilidili 发表于 2026-4-27 09:54:10

本帖最后由 dilidili 于 2026-4-27 09:55 编辑

sqk2008 发表于 2026-4-27 09:01
昨天我开了,并没有堵啊,相反还顺畅了不少!
C:\Users\Administrator\Desktop微信图片_20260427095234_106_33九点多了布龙路还在堵很远,车还是多一些吧。

snihty 发表于 2026-5-15 16:31:00

某自媒体在免费半月后的文章
免费后拥堵程度加剧,尤其是高峰期

景天I号 发表于 2026-5-16 11:06:42

snihty 发表于 2026-5-15 16:31
某自媒体在免费半月后的文章
免费后拥堵程度加剧,尤其是高峰期

广州东南西环、广佛、广州北环在免费后车流都是大涨,这是必然的

yeast628 发表于 2026-5-16 17:13:53

本帖最后由 yeast628 于 2026-5-16 17:15 编辑


其实高速免费就行 如果有替代路由 没啥必要改造市政化 还拖慢速度
ps:楼主 如果能在主页编辑内容的话就不用在楼里再发一次同样的内容了{:6_173:}
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