某些yxh建议深圳地铁7号线延至莲塘口岸
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7号线延至莲塘口岸完全不可行,去年这个时候就已经说了
但凡你去看真实比例图也不会提出来的
不排除发挥逆向思维,将7号线向西绕行后前往莲塘口岸,其中洪湖站和自己换乘(是的,你没看错,就是和自己换乘):lol 还以为是说9号线 什么地图开疆爱好者,还是变形图 本帖最后由 米克罗 于 2026-4-5 19:21 编辑
真敢想啊,深圳水库是水源重点保护区,估计得改规划才有机会给你做地铁施工;其次东延的经济效益和人流量够不够指标呢,值得打一个大大的问号;其次还说想要延长到大望村、梧桐山艺术小镇,真的是异想天开 除了工程可行性和环境保护区的大头,延长后转一圈到莲塘口岸这线位就不像是7号线能揽的活。
但凡说的是11号线或者9号线东延接过去都看他们一眼,现实一点的话还是等24号线吧。
原来是直接在变形图上画线的规划大佬,失敬失敬 绷不住了 说是新建一条这样的线都比延长7号线可信 Vektorim 发表于 2026-4-5 17:56
7号线延至莲塘口岸完全不可行,去年这个时候就已经说了
但凡你去看真实比例图也不会提出来的
这个逆向思维,哈哈{:6_148:} 我以前在bilibili上看到过这么一些脑洞:
将7号线抱成环。
方案有:
1.利用25号线的一部分,因此经过10号线的贝尔路。
2.在清湖北和4号线换乘,然后在龙华汽车站设站,站名就是龙华汽车站。
3.在布吉和3、5、14号线换乘。
4.在红山和4、6号线换乘。
5.在华为和10号线换乘。 Vektorim 发表于 2026-4-5 17:56
7号线延至莲塘口岸完全不可行,去年这个时候就已经说了
但凡你去看真实比例图也不会提出来的
想象力丰富 嘟铁子 发表于 2026-4-5 18:34
还以为是说9号线
9号线可以,就不知道流量够不够 石頭Ng 发表于 2026-4-7 10:58
9号线可以,就不知道流量够不够
不知道罗芳那块有没有空间了,修建难度还是比较大,不过罗湖区似乎有区规规划9号线延长到那边? 通篇兜圈子,ai文风 srt0451 发表于 2026-4-7 13:28
不知道罗芳那块有没有空间了,修建难度还是比较大,不过罗湖区似乎有区规规划9号线延长到那边? ...
区规划没有用,要入总规才有用 深圳水库的保护范围有多大?水库新村那里还够塞条线位吗? 7号线如果太安东延,经淘金山道沙湾口比较理想
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