深圳各区国土空间（2021-2035）轨道交通部分文字稿
本帖最后由 Vektorim 于 2026-3-14 11:47 编辑已经全部出来了，不排除部分内容遗漏或者可能已经过时，请注意甄别
XX政府在线可以看，可以搜：深圳市规划和自然资源局 深圳市XX区人民政府关于印发《深圳市XX区国土空间分区规划（2021—2035年）》的通知
总结内容如下：
一、高铁
[*]罗湖区：依托铁路联络线强化广深铁路与厦深铁路、赣深高铁互联互通；规划新增深汕高铁；研究深圳站普速铁路功能外迁至深圳东站，增强其对外高铁服务能力。
[*]南山区：引入深茂铁路、赣深铁路、深汕高铁、深南（深肇）高铁至西丽高铁站；推进西丽高铁新城建设，打造集多种交通方式于一体的铁路客运主枢纽和“站城一体”标杆。
[*]宝安区：规划布局深茂铁路、深南高铁，作为跨珠江口铁路通道的重要组成部分，促进珠江口东西两岸融合发展。
二、城际
[*]龙华区：加快推进深广中轴、深大、深惠等城际铁路建设，促进互联互通；加快建设鹭湖综合交通枢纽；争取深广中轴城际在九龙山、梅林关设站，推进站城一体化开发。
[*]宝安区：布局穗莞深城际、深大城际、穗莞深城际机前段、深惠城际、深广中轴城际、深莞增城际等；预留深圳至中山城际跨江条件，预控深莞增城际前海支线通道；推动港深西部铁路北延研究；规划布局深珠城际，作为跨珠江口铁路通道，预留深圳至中山快速联系通道空间，促进珠江口东西两岸融合发展。
[*]罗湖区：研究预控深圳至深汕特别合作区快速联系通道空间；合理控制新增城际线路周边用地开发时序。
[*]大鹏新区：加快深惠城际大鹏支线（龙大城际）建设，强化与深圳市区、惠州、东莞等城市联系，实现20分钟达福田中心区、30分钟达惠州惠阳区、1小时达粤港澳大湾区重要城市。
[*]南山区：规划布局穗莞深城际（南山段）、深惠城际、深莞增城际、深珠城际等；预控深莞增城际前海支线通道，打造联系珠江东西两岸、串联粤港澳大湾区的枢纽。优化深圳湾口岸功能，推进港深西部铁路（洪水桥至前海）规划研究，研究远期向北延伸至机场东枢纽，探索增设港深西部新通道；
[*]光明区：融入湾区城际轨道网络，依托深广中轴、深莞增城际规划建设，强化与湾区重大科创平台联系，1小时到达湾区地方性中心及重要功能节点（深莞增城际联系深圳湾超级总部、西丽湖国际科教城、松山湖科学城、广州知识城；深广中轴城际联系河套深港科技创新合作区、松山湖科学城、莞城中心、广州天河中心区）
[*]龙岗区：规划布局深惠城际、龙大城际、深大城际、塘厦至龙岗城际、深广中轴城际（原常平至龙华城际）等铁路，研究预留深汕城际、深圳都市圈协同发展区及东部地区城际铁路通道
[*]福田区：加快推进深广中轴城际、 穗莞深城际等线路建设
[*]坪山区：谋划远期坪山区与深圳都市核心区、深圳机场、铁路枢纽及主要功能中心的快速连接。
三、地铁（含市域快线、轨道普线）
[*]龙岗区：市域快线（18、21、22号线），实现与市中心快速通达；轨道普线（3号线东延、10号线东延、16号线南延、17、19、23、25、27、31号线），实现区域轨网对接及全区各街道覆盖。
[*]罗湖区：在既有轨道14号线基础上，研究11号线东延可行性，强化与福田中心、南山中心、前海及龙岗中心的快速轨道联系；研究24号线北延可行性。
[*]坪山区：加快建设19号线；研究优化23、31号线线位布局；预留坪地至技术大学规划研究线路；预留轨道交通东延至惠州条件。
[*]龙华区：推进22号线北延衔接东莞1号线、4号线东延衔接东莞16号线的规划研究；预留各轨道交通线路向东莞延伸条件。
[*]光明区：研究优化26、29号线光明段规划线站位；研究预留30号线通道条件，实现与其他市级功能中心45分钟可达；
[*]福田区：推进城市轨道五期建设，加快22号线一期建设；预留6号线支线南延至福田的快线通道；研究皇岗口岸对接香港北环线支线的衔接条件。
[*]大鹏新区：推动轨道交通32号线一期加快建设，积极对接全市轨道交通线网规划。
[*]南山区：构建“4快11普”轨道网络布局，推动轨道13、15、20、27、29号线等规划建设。构建以轨道快线为骨干、普线为主体的公交体系，提供“门到门”高品质服务。
[*]宝安区：优化完善1、5、6、11、12、20号线等现状线路站点接驳系统；加快推进13号线建设；积极推动15、18、20、25、26、28、29、30号线及9号线西延段规划建设；
补充：客运枢纽体系
[*]全市：全国性—区域性—城市级—片区级
[*]坪山区：“123”客运枢纽体系（1个全国性枢纽：坪山站；2个城市级枢纽：燕子湖站、聚龙站；3个片区级枢纽：沙田站、技术大学站、锦龙站）
[*]光明区：形成“全国性—区域性—片区级”三级枢纽体系。
[*]罗湖区：多级客运枢纽体系（国家级：深圳站；区域性：罗湖北站；城市级：大剧院枢纽、老街枢纽；片区级：湖贝—黄贝岭—文锦渡枢纽、雅园枢纽）。
[*]宝安区：形成“全国性—区域性—城市级—片区级”四级客运枢纽体系。全国性客运枢纽为深圳机场枢纽，其中包含机场东（T1）、机场T2和机场T3枢纽，区域性客运枢纽包括沙井西枢纽、石岩中心枢纽等，城市级客运枢纽包括宝安枢纽、国展北枢纽、后亭枢纽、沙井枢纽。
[*]龙岗区：高标准建设深圳东站、坪山站、平湖站、大运站、五和站、龙城中心站、白坭坑站、龙城公园站等客运枢纽。
[*]龙华区：全国性客运枢纽为深圳北站枢纽，区域性客运枢纽为鹭湖综合交通枢纽，城市级客运枢纽为龙胜枢纽，片区级客运枢纽主要为布局在城市主要功能节点的轨道换乘枢纽。
[*]福田区：形成以福田站、皇岗口岸为区域性客运枢纽，市民中心、车公庙、香蜜湖、岗厦北为城市级客运枢纽，上梅林、华强北、福保和安托山为片区级客运枢纽的三级城市客运枢纽体系。
龙岗区规划 坪山区规划 龙华区规划 宝安区规划 本帖最后由 Vektorim 于 2026-3-14 11:11 编辑
光明区规划 本帖最后由 Vektorim 于 2026-3-13 19:30 编辑
罗湖区规划 福田区规划 wow你真是劳模 看起来龙华五期五修建完这十年应该没有什么新线了，自己都不咋提 本帖最后由 kofciva 于 2026-3-13 21:56 编辑
对龙岗区点赞，看着很努力。光明不给力。 yemi 发表于 2026-3-13 21:19
看起来龙华五期五修建完这十年应该没有什么新线了，自己都不咋提
好像宝安 罗湖 也没怎么提 原文是哪里的？之前没有文字版 阿滔lilhuang 发表于 2026-3-13 22:07
原文是哪里的？之前没有文字版
XX政府在线可以看，可以搜：深圳市规划和自然资源局 深圳市XX区人民政府关于印发《深圳市XX区国土空间分区规划（2021—2035年）》的通知 看了半天，原来你们地铁都建好了，就我龙岗区缺地铁啊。 are100 发表于 2026-3-13 22:33
看了半天，原来你们地铁都建好了，就我龙岗区缺地铁啊。
一开始是市区重点，然后先建设光明坪山到市区的干线，现在是偏向龙华，最后发现龙岗还得等 空闲坤 发表于 2026-3-14 00:31
一开始是市区重点，然后先建设光明坪山到市区的干线，现在是偏向龙华，最后发现龙岗还得等 ...
最最最后就是大鹏新区了{:6_171:} 空闲坤 发表于 2026-3-14 00:31
一开始是市区重点，然后先建设光明坪山到市区的干线，现在是偏向龙华，最后发现龙岗还得等 ...
？？，四期和四期调整有接近一半是批复龙岗的 本帖最后由 Vektorim 于 2026-3-14 11:11 编辑
南山区规划 上面刚好补充了
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