广花城际凤马左线二次始发 22号线后通段引入既有线线缆
中铁建华南建设有限公司公众号《一周微华南丨第226期》广花城际铁路凤马区间左线二次始发
5月25日，广花城际凤马盾构井至马鞍山公园站区间左线盾构机完成“分体转整体”二次始发。此前分体掘进阶段，左线以“零沉降、零风险、零扰动”完成下穿任务。面对即将下穿的全断面微风化石灰岩地层，建设团队多措并举，高效完成地面预处理，提升掘进效率与稳定性，完成了多项关键系统改造，严格控制施工参数，为安全、优质、高效地完成后续盾构掘进任务奠定基础。
22号线后通段短轨通
日前，广州地铁22号线后通段陈头岗至芳村区间短轨铺设施工顺利完成，标志着后通段轨道工程首个关键节点完成。施工中，18和22号线总承包部及一分部四工区（中铁十九局管段）积极开展调研踏勘、不断调整优化方案，充分利用狭窄空间，见缝插针，灵活作业，采取“机铺”和“人工散铺”相结合的方式，最大限度地提升工效。同时，在高峰期组织8个作业面同步施工，实现日平均铺轨140米，并确保了安全质量的有效管控。
中铁十一局集团电务工程有限公司公众号《一周新闻速递Vol.392(2025.5.26-2025.6.1）》
22号线后通段项目通信专业完成首次既有线线缆引入
6月2日，广州22号线后通段项目通信专业顺利完成首次陈头岗站既有线4根线缆的引入工作，标志着该专业进入关键阶段。此次施工涉及多方协同配合，有效克服了夜间作业、既有线路安全保障等多重挑战，确保现场“零失误、零事故”，为后续剩余线缆引入、线缆引上、设备成端打下坚实基础。
恭喜贺喜！祝早日开通 后通段真要快通了，不然地铁亏死了，先通段流量垫底
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