铺轨贯通!包银高铁年内有望开通
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6月6日上午,在包银高铁乌海黄河特大桥施工现场,随着最后一对长钢轨稳稳落入轨槽,与已铺长钢轨精准对接,标志着包银高铁内蒙古段全线铺轨完成,为年内开通奠定了坚实基础。
包银高铁是我国首条连接两个少数民族自治区的高铁线路,也是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“京兰通道”的重要组成部分,由包头站至银川站,线路全长519千米,设计速度250千米/小时。全线共设13座车站:包头站、白彦花西站、乌拉特前旗站、五原站、巴彦淖尔站、磴口站、碱柜站、乌海站、乌海南站、惠农南站、石嘴山站、沙湖站、银川站。
其中,惠农至银川段全长97公里,已于2024年10月1日正式开通运营。包头至惠农段全长422公里(内蒙古段402千米),计划2025年底前建成通车。包银高铁全线建成通车后,包头到银川的列车最快运行时间将由6个多小时缩短至2个小时,成为内蒙古西部、宁夏等西北地区进京的最快通道,将充分满足内蒙古、宁夏等地的旅客出行需求,对完善国家高速铁路网布局,优化京兰通道综合运输体系具有重要意义。
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