QQ_7BECC6 发表于 5-23 16:05:43

为什么没有规划穿越塘朗山南北的地铁？

如题，深圳南北向的地铁线路太少了，特别是深圳湾超级总部，西丽大学城，西丽大磡，光明这一条线路，轨道交通极不方便。是否可能利用当前的塘朗山隧道、福龙路甚至以后的侨城东路北延，下穿建设新的线路呢？
欢迎各位专家拍板，畅所欲言、

俺错按最帅 发表于 5-23 16:11:52

搞个龙蛇线就可以了，龙华九龙山到蛇口途经大浪西丽

麦人喝茶 发表于 5-23 16:37:55

29号线：？？？

梧桐 发表于 5-23 16:40:22

南北向不算少了，穿这些隧道，快速路，没有设站，效益不好

QQ_4E7619 发表于 5-23 17:08:32

南山-西丽-光明那不就是13号线吗，至于大磡那边，真没办法吧

江岸行 发表于 5-23 17:14:31

现在觉得不方便，那是因为13、29号线没有开通，等13号线、29号线开通，就极其方便了

QQ_7BECC6 发表于 5-23 17:16:57

QQ_4E7619 发表于 2025-5-23 17:08
南山-西丽-光明那不就是13号线吗，至于大磡那边，真没办法吧

如果能从塘朗山隧道，穿越深大南科大，到大磡到光明，对沿线特别是光明还是很友好，13号线和4号线之间一大片区域都没有南北向的线路

QQ_7BECC6 发表于 5-23 17:17:37

梧桐 发表于 2025-5-23 16:40
南北向不算少了，穿这些隧道，快速路，没有设站，效益不好

当前可能确实不是最优先，但是长远看这块空白还是挺需要填补的

QQ_7BECC6 发表于 5-23 17:20:02

麦人喝茶 发表于 2025-5-23 16:37
29号线：？？？

覆盖了塘朗山南部的，要是直通北部大学城就更好了哈

Peter-Gong 发表于 5-23 17:23:42

南山区最北面的西丽大磡、麻磡基本上无解，规划中从来就没有这两片区域的覆盖

QQ_4E7619 发表于 5-23 17:25:51

QQ_7BECC6 发表于 2025-5-23 17:16
如果能从塘朗山隧道，穿越深大南科大，到大磡到光明，对沿线特别是光明还是很友好，13号线和4号线之间一 ...

走大磡那不是还要再穿阳台山。而且大磡那边有说法吧，麒麟山庄啥的，要留片清净地，不开发的

Bonjour 发表于 5-23 19:43:50

大磡麻磡王京坑、西丽北山区三兄弟，总归里面这里都没地铁，真的惨

a412657588 发表于 5-23 20:44:07

感觉大磡、麻磡这两地方不如都迁移出来算了，不知道和修地铁比哪个成本更低。

sszsz 发表于 5-24 08:20:49

大磡那边修地铁要么出现奇迹有重磅大公司，要么有朝一日地铁建设成本足够低，否则有生之年都不会有

Vektorim 发表于 5-24 18:35:23

本帖最后由 Vektorim 于 2025-5-24 19:03 编辑

理论上大磡地区甚至可以建两条线，只是市规自局实际不允许，实际上新总规也不一定会出现。
一条是福田-塘朗-大磡-石岩路由，另一条是龙华-大磡-宝中路由，大概率也会作为产业线配套使用，客流量较低

其实之前的2016-2030规划27号线就是穿塘朗山方案设计

一种可能就是规划新线，沿侨城北路设站（参考新线路由：福田-塘朗-西丽北-元芬-大浪-九龙山）

灰原哀 发表于 5-24 23:45:08

支持6支南南浮云线这么走，去九龙山绕道实在有大病。笔直不好么。

limu07 发表于 5-25 10:22:11

定制公交都开不起来的出行走向，谈修地铁纯属幽默。

limu07 发表于 5-25 10:28:53

光明到福田和南山，靠中轴和深莞增不香吗

lzl133344 发表于 5-25 15:58:04

13、27和29就是为解决此难题而生，只是27没法一口气修到南山核心区，29也没法一口气到光明，西丽北大磡王京坑等中小社区规划部门认为只用公交接驳就满足需求看来是铁了心不给轨道了，侨城东北延已围挡动工，基本上要穿整个塘朗山直达龙华接龙澜也是个浩大工程，龙澜也刚北延樟阁接上外环了形成新南北快速

lxqqq1987 发表于 5-26 09:17:22

没必要的，
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