重庆地铁18号线凯旋路站～十八梯站区间右线盾构顺利贯通
5月14日，重庆地铁18号线1标凯旋路站～十八梯站区间右线盾构顺利贯通，标志着项目建设取得阶段性突破。凯旋路站～十八梯站区间右线长570.677米，其中盾构段长555.677米，结构形式为圆形断面，最小转弯半径360米，最大坡度为16‰，埋深为31.2米—39.8米。为确保凯十区间右线盾构顺利贯通，项目管理团队综合利用智能技术、工艺创新和管理优化，多维度保障盾构安全高效推进。一是建立地质预警机制，每周进行地质分析和预判，实时把控地质情况；二是加强盾尾间隙测量和管片姿态复测，确保掘进参数精准可控，设计轴线满足设计要求；三是强化同步注浆和二次注浆管控，同时辅以管片壁后扫描技术，有效填充盾体外侧空隙，确保管片拼装质量零缺陷；四是通过规范化流程与层级化管控实现工序无缝衔接，日均有效掘进时间提升32%，为盾构贯通提供全天候安全保障。下一步，项目团队将持续落实“强管理、重安全”目标，统筹资源配置，倒排关键节点工期，力争早日实现全线通车目标，为完善重庆轨道交通网络、促进区域经济协同发展提供新动能。
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