1号线全线进入联调联试阶段
5月15日，中铁二局承建的东莞市轨道交通1号线一期工程起点至厚德站接触网热滑实验成功。至此，项目正线工程全面进入联调联试阶段。原文：https://mp.weixin.qq.com/s/ZBE73YUcHoNma3nPFmz5ew
本帖最后由 listfo 于 2025-5-19 09:31 编辑
5月15日，由公司承建的东莞市轨道交通1号线一期工程供电系统实现又一个节点任务——起点至厚德站接触网热滑实验，至此，地铁1号线一期正线工程起点东莞西站至终点梅塘站接触网系统全部完成热滑实验，正线工程全面进入联调联试阶段，为后续开通运营奠定了坚实基础。
在起点至厚德站区间的建设过程中，施工团队面临上跨穗莞深既有铁路特殊路段的挑战，为确保安全，施工只能在铁路局规定的天窗点内进行，跨部门跨地区清点手续繁琐，多单位交叉施工干扰。经过11个深夜的奋战，项目部顺利完成起点至厚德站区间内的所有工序，安全送电，为5月15日的热滑实验创造了条件。
临近热滑实验开展之前，项目部施工团队准备充分准备，有条不紊。先是在5月13日顺利完成接触网冷滑实验与限界检测工作，对接触网系统进行了全面细致的静态检查，确保设备安装符合标准，线路限界满足要求。后是5月14日，对该区段接触网送电成功，为热滑实验提供了必要的电力支持。
5月15日热滑实验当天，在业主、运营、设计、监理、施工、厂家等各方的密切配合下，热滑实验列车以15km/h、30km/h和60km/h等速度来回平稳运行在起点至厚德站区间的接触网下，验证完工后的各系统运行状态良好，热滑实验圆满成功。 listfo 发表于 2025-5-19 09:28
5月15日，由公司承建的东莞市轨道交通1号线一期工程供电系统实现又一个节点任务——起点至厚德站接 ...
原文链接有没有？ 莞1建设跟踪小成 发表于 2025-5-19 10:10
原文链接有没有？
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http://www.cregcdw.com.cn/news/16/7414.html
2月28日首调段(厚德-松佛)热滑,3月30日次调段(松佛-梅塘)热滑,5月15日起点至厚德站热滑 近日，东莞轨道交通1号线供电项目获业主东莞市轨道交通一号线建设发展有限公司来函表扬。信中表示，自2025年开工以来，在电务公司的大力支持下，由李长辉同志带领的 1301-10 工区项目团队,始终坚持“安全第一，质量至上”的施工理念，科学组织、精心施工，按期完成了各项关键节点目标,为全线顺利进入系统调试和动车调试阶段奠定了坚实基础。
据悉，东莞轨道交通1号线一期工程(望洪站~黄江中心站)线路全长57.46Km，车站25座、车辆段1座、停车场1座、新建主变电所3座，公司承建了全线供电系统施工安装及配套工程施工。
截止目前，项目已完成三座主变电所本体工程，其中松山湖主所、道滘主所已成功送电；正线（起点至梅塘站）及车辆段变电所设备安装、环网电缆送电、接触网热滑实验等节点目标圆满完成，正线已进入联调联试阶段。
来信指出，面对有限的天窗点作业时间、恶劣天气影响等不利因素，项目部全体人员发扬“特别能吃苦、连续作战”的优良作风，通过优化施工方案、强化现场管理，最终提前1个月圆满完成施工任务，充分展现了敢打硬仗的先锋精神和过硬的专业实力。
接下来，项目部将进一步压实责任，强化担当，真抓实干，全面落实安全质量、进度工期目标要求，团结带领参建员工锐意进取、共同发力、攻坚克难，补强薄弱环节、吹响决战决胜冲锋号角，力争为东莞市轨道交通1号线如期开通运营作出新的更大贡献。
链接：https://mp.weixin.qq.com/s/ISeH5koA-VBR9t4W5oWh0w 终于来了，离开通更进一步！ 提前一个月，必须表扬，希望其他工程跟上
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