1号线锚定“三权移交”关键节点
5月14日,公司总经理张涛到东莞地铁1号线项目检查指导工作。在施工现场,张涛实地察看了车站站台层装修、机电安装等施工推进情况,听取了项目剩余工程施组安排、安全质量、成本管控等工作汇报。结合现场检查情况,张涛对项目下一步重点工作提出六点要求:一是要加快推进剩余工程,增强关门工期的紧张感,锚定三权移交这个关键节点,全力以赴攻坚克难,确保各项任务如期完成。二是要强化各类资源保障,针对剩余施工任务,持续梳理优化施组方案,合理安排“工料机”配置,提高功效降成本,保障现场施工生产顺利推进。三是要保证安全可控,产品优质,严格落实好安全质量管理规定和“八个到位”工作要求,持续强化现场隐患排查治理和缺陷整治。四是要抓细大商务管理规定,坚守降本增效这个根本,从严从实加强成本管控,确保兑现项目管理目标。五是要凝聚各方力量,加强与业主、监理等各方的对接沟通,彻底解决项目当前存在的各类问题;加强项目团队建设,形成工作合力,实现项目完美收官。六是要树立企业形象,不断塑造卓越品牌,始终彰显企业的文化价值,以优质高效、勇创一流的优良品质,建设东莞地铁精品工程,为东莞市政府、东莞轨道公司和东莞市人民交上一份满意答卷。
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图中应为坝头站 地砖竟然还没上完啊 百科粤西水鱼号 发表于 2025-5-15 17:13
地砖竟然还没上完啊
地砖施工很快的。后铺地砖可以防止搬运设备、材料把地砖砸坏,还方便墙壁与地面收口。 仓鼠笑笑 发表于 2025-5-15 17:04
图中应为坝头站
老鼠哥哥,你是如何认定是坝头站的呢? 朱劲旭 发表于 2025-5-15 22:20
老鼠哥哥,你是如何认定是坝头站的呢?
中铁五局负责施工的车站只有这个站
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