1300158307 发表于 7 天前

大鹏支线或无法在2026开通，龙城站不可换乘地铁

市民您好，您反映事项我单位已收悉。经查实，具体办理情况如下：
1.根据目前工程进度，暂无2026年内开通计划。
2.线路票价、优惠政策目前正处于政策及方案研究阶段，相关票价及计费政策还未确定。请后续以正式发布政策为准。
3.目前，深惠城际大鹏支线站点正按计划稳步推进施工，全线具体开通时间需结合工程实际进展综合研判，请您持续关注政府部门的正式通告。龙城站距离16号线、3号线距离尚有数百米，距离较远未考虑换乘。另深惠城际与16号线在大运北站有换乘。深惠城际大鹏支线采用最高运行速度160㎞/h市域C型动车组。（深圳铁路投资建设集团有限公司）

zhanxueshi 发表于 7 天前

阿牛年初就说了今年没城际要开

Vektorim 发表于 7 天前

龙大城际（大鹏支线）是用来冲开通的

金岗鼎 发表于 7 天前

一盆冷水嗤醒了2026龙大城际开通梦{:6_161:} e族友们都会有一丢丢失望了{:6_157:}

左岸469 发表于 7 天前

龙城站 和龙城广场本来都距离远没通道 只能出地面换乘 预留的是21换乘

wwjdlin 发表于 7 天前

不会吧，大鹏支线真无法在年底开通吗？之前有个帖子介绍，大概率是今年年底开通。

sean666 发表于 7 天前

之前就说了2026年无法开通，年初政府工作报告也说了今年只开通13号线二期北段，没有提这几条城际

yxg_dt 发表于 6 天前

深铁的意思，大鹏支线只有跟深大、深惠连起来才能产生经济效益，意思是要等深大和深惠一起开通？

ytddscut 发表于 6 天前

大鹏一堆项目也嗷嗷待哺，坐等城际通车

DEXX 发表于 6 天前

左岸469 发表于 2026-3-9 17:29
龙城站 和龙城广场本来都距离远没通道 只能出地面换乘 预留的是21换乘

这是两个站也不可能实现换乘啊，隔一条河不说，还很远。

dleileid 发表于 6 天前

大鹏线再拖下去，乐高都快烂尾了

Vektorim 发表于 6 天前

本帖最后由 Vektorim 于 2026-3-10 12:01 编辑

大鹏支线初期只能靠地铁16号线喂给

左岸469 发表于 6 天前

Vektorim 发表于 2026-3-10 11:59
大鹏支线初期只能靠地铁16号线喂给

当时如果21 龙岗段批复就香了 还能串联 但是历史没有如果

是你的小飞鱼呀 发表于 6 天前

yxg_dt 发表于 2026-3-10 08:54
深铁的意思，大鹏支线只有跟深大、深惠连起来才能产生经济效益，意思是要等深大和深惠一起开通？ ...

这感觉不对吧 龙大先开感觉有经济效益啊 可以和杭深铁路联动啊 深圳北坐杭深铁路的车到坪山就可以换乘了

是你的小飞鱼呀 发表于 6 天前

Vektorim 发表于 2026-3-10 11:59
大鹏支线初期只能靠地铁16号线喂给

有杭深铁路啊 如果深圳北到深圳坪山能重新回到以前的公交化运营就有说法了

snihty 发表于 6 天前

是你的小飞鱼呀 发表于 2026-3-10 13:06
有杭深铁路啊 如果深圳北到深圳坪山能重新回到以前的公交化运营就有说法了 ...

大鹏半岛人少，十几万人，线网增量可能3~4万这样

是你的小飞鱼呀 发表于 6 天前

snihty 发表于 2026-3-10 13:42
大鹏半岛人少，十几万人，线网增量可能3~4万这样

反正叫城际 实在不行间隔拉大一点公布时刻表运营呗{:6_161:}
还能分流一些人贼多的公交线路{:6_172:}

空闲坤 发表于 6 天前

dleileid 发表于 2026-3-10 11:38
大鹏线再拖下去，乐高都快烂尾了

不是说今年开吗，就算大鹏线不开，又不是不能自驾去，况且还有公交接驳（虽然说可能让进出大鹏半岛的路更堵）

meizu2016 发表于 5 天前

dleileid 发表于 2026-3-10 11:38
大鹏线再拖下去，乐高都快烂尾了

乐高急什么。。今年四季度目标主题乐园区域形象进度65%。。城际不通，开了也没人去啊

岗厦北站 发表于 5 天前

乐高的进度没有那么快啊，进度都是要考虑与各方向条件适配的{:6_172:}
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