zhanxueshi 发表于 5-8 10:46:01

不懂就问，市域铁路报批是比地铁更容易吗？

市域铁路报批不用走地铁审批流程？刚看浙江下沙到长安市域铁路工可批复，走的好像是长三角多层次交通规划。这种线投资比地铁少些，适合跨市

zhanxueshi 发表于 5-8 16:16:11

snihty 发表于 2025-5-8 12:34
市域铁路一般也是按照国铁制式建设，即使不用，也要70%以上在地面建设。现在条件也颇严格了。 ...

这个有明文规定吗？成都这条线高架就没达到。成都市域铁路S11线，线路全长约70.87公里（成都范围内长度约30.62公里，德阳范围内长度约40.25公里），其中地下段长约23.78公里，高架段长约45.39公里，路基段长约1.70公里。全线共设置车站15座

snihty 发表于 5-8 17:23:09

本帖最后由 snihty 于 2025-5-8 18:13 编辑

zhanxueshi 发表于 2025-5-8 17:14
市域铁路跟城际铁路有啥区别？很多市域线也跨市，城际线也有不跨市的，比如深大城际。运营模式市域铁路和 ...

区别不是很大，市域铁路只是明文规定了地面线路要在70%以上，站距不得小于3km，设计时速通常在120km左右。允许和国铁共线。
城际铁路一般站距5km，设计160~200km，不得高于200。地上地下没有规定占比。

新征程勇当尖兵 发表于 5-8 11:53:02

广东这边的说法叫城际铁路，流程都差不多，只不过不像地铁那样是单个城市的建规，而是整个地区的。至于功能的话，地铁侧重市内，城际侧重跨市

江岸行 发表于 5-8 12:15:38

新征程勇当尖兵 发表于 2025-5-8 11:53
广东这边的说法叫城际铁路，流程都差不多，只不过不像地铁那样是单个城市的建规，而是整个地区的。至于功能 ...

广东省也在准备弄个大湾区多层次轨道交通规划报批

zhanxueshi 发表于 5-8 12:25:56

新征程勇当尖兵 发表于 2025-5-8 11:53
广东这边的说法叫城际铁路，流程都差不多，只不过不像地铁那样是单个城市的建规，而是整个地区的。至于功能 ...

广东城际铁路基本国铁制式，运营还是差一些

snihty 发表于 5-8 12:34:51

本帖最后由 snihty 于 2025-5-8 12:38 编辑

zhanxueshi 发表于 2025-5-8 12:25
广东城际铁路基本国铁制式，运营还是差一些

市域铁路一般也是按照国铁制式建设，即使不用，也要70%以上在地面建设。现在条件也颇严格了。

pallas 发表于 5-8 14:01:32

snihty 发表于 2025-5-8 12:34
市域铁路一般也是按照国铁制式建设，即使不用，也要70%以上在地面建设。现在条件也颇严格了。 ...

机前皇段、深惠城际、深大城际也是70%在地面吗？

zhanxueshi 发表于 5-8 14:11:19

广东这边跨市也适合市域铁路，审批更容易，投资更低些，不占用地铁审批里程

新征程勇当尖兵 发表于 5-8 14:36:32

zhanxueshi 发表于 2025-5-8 12:25
广东城际铁路基本国铁制式，运营还是差一些

长三角那边也是啊，只不过人家的地方局比广东的要给力

新征程勇当尖兵 发表于 5-8 14:38:54

pallas 发表于 2025-5-8 14:01
机前皇段、深惠城际、深大城际也是70%在地面吗？

城际没这个要求吧，但基本都要有高架段

snihty 发表于 5-8 15:55:22

pallas 发表于 2025-5-8 14:01
机前皇段、深惠城际、深大城际也是70%在地面吗？

市域铁路受70%的限制，城际铁路不受限制

lisongbin 发表于 5-8 16:04:20

snihty 发表于 2025-5-8 15:55
市域铁路受70%的限制，城际铁路不受限制

70%是批每公里的客流强度吗？

snihty 发表于 5-8 16:29:32

zhanxueshi 发表于 2025-5-8 16:16
这个有明文规定吗？成都这条线高架就没达到。成都市域铁路S11线，线路全长约70.87公里（成都范围内长度约 ...

有明文规定，成德线可能是在标准出现之前建设的。

新征程勇当尖兵 发表于 5-8 17:07:51

本帖最后由 新征程勇当尖兵 于 2025-5-8 17:09 编辑

snihty 发表于 2025-5-8 15:55
市域铁路受70%的限制，城际铁路不受限制
所以市域铁路比较鸡肋，不太适合广东，估计只有惠州、中山暂不满足条件又想建的城市比较积极

新征程勇当尖兵 发表于 5-8 17:08:30

lisongbin 发表于 2025-5-8 16:04
70%是批每公里的客流强度吗？

地面建设要占70以上

zhanxueshi 发表于 5-8 17:14:24

本帖最后由 zhanxueshi 于 2025-5-8 17:16 编辑

snihty 发表于 2025-5-8 15:55
市域铁路受70%的限制，城际铁路不受限制
市域铁路跟城际铁路有啥区别？很多市域线也跨市，城际线也有不跨市的，比如深大城际。运营模式市域铁路和城际铁路都有按地铁制式运营的线,比如杭海城际，成都的资阳线

新征程勇当尖兵 发表于 5-9 08:55:57

zhanxueshi 发表于 2025-5-8 17:14
市域铁路跟城际铁路有啥区别？很多市域线也跨市，城际线也有不跨市的，比如深大城际。运营模式市域铁路和 ...

深大城际跨市啊。。。。那个大是指大亚湾。。。。大亚湾是惠州的啊

新征程勇当尖兵 发表于 5-9 09:05:19

zhanxueshi 发表于 2025-5-8 17:14
市域铁路跟城际铁路有啥区别？很多市域线也跨市，城际线也有不跨市的，比如深大城际。运营模式市域铁路和 ...

不用搞清楚，现在什么地铁城际市域铁路这些区别越来越小，就是给各地多个路径申报轨道

zhanxueshi 发表于 5-9 09:26:58

新征程勇当尖兵 发表于 2025-5-9 08:55
深大城际跨市啊。。。。那个大是指大亚湾。。。。大亚湾是惠州的啊

一期只到坪山，到大亚湾遥遥无期
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