谁家孟德尔
本帖最后由 秋霞星月 于 2025-4-28 08:51 编辑根据和坛友聊天,重新研究了一下3号线老规划,结论如下,3号线下的崽又变多了{:7_191:}
{:4_110:}什么孟德尔,深圳十五年前经济发展与资源需求错配、不均的现象罢了 总之3号线就是很厉害的样子{:4_101:} 高架低配生不逢时 但是实用呀哈哈 露珠小霞霞对3号线情有独钟呀,开了多个帖子介绍3的前世今生及未来可能得各种孟德尔变种{:8_307:} 无他,早期的线路线位选择多罢了 3号线可惜是高架6B{:7_180:} 全国也有几条6B 百万客流的车型不代表绝对客流 这么一说感觉跟北京地铁3号线的经历有些相似之处{:6_146:} 期待楼主把它们画在一张地图上{:7_187:} 确实喜欢三号线
1.冷气够足,所有线路最舍得开空调
2.换乘好
3.速度快(近期体感丹竹头到六约区间有限速,没之前快)
4.车次密,高峰期几乎一分钟一趟,14号线开通后没有之前那么拥挤,更舒适。
5.地上线,可以看风景 能YY龍崗規劃一條連通各個街道的新線路嗎{:4_110:} 还以为是达尔文进化理论{:4_101:} 本帖最后由 Vektorim 于 2025-5-1 22:16 编辑
来一张{:4_115:},3号线的孙子们也被其他线路所影响,就说深圳地铁,3号线和14/16/21号线等线路关系重大,间接影响了19/21支/23/24等线路的走向。
Vektorim 发表于 2025-5-1 11:06
来一张,3号线的孙子们也被其他线路所影响,就说深圳地铁,3号线和14/16/21号线等线路关系重大, ...
这种图就是做出来估计也没几个人能看懂,比如我就看不懂{:7_174:} Vektorim 发表于 2025-5-1 11:06
来一张,3号线的孙子们也被其他线路所影响,就说深圳地铁,3号线和14/16/21号线等线路关系重大, ...
老3梅园路是现在7 Vektorim 发表于 2025-5-1 11:06
来一张,3号线的孙子们也被其他线路所影响,就说深圳地铁,3号线和14/16/21号线等线路关系重大, ...
3和27支有鸡毛关系{:7_190:}
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