3号线松山湖企业总部~金多港区间走向微调
如图为前后对比，可能为避让高速所致哪里看到，站位改变了嘛。关键什么时候实施
新规划了一条路，然后3号线就移过去，省事多了。 pallas 发表于 2026-3-4 09:02
新规划了一条路，然后3号线就移过去，省事多了。
从图片上现在穿过居民区了。会不会更难拆迁 tiansai 发表于 2026-3-4 09:11
从图片上现在穿过居民区了。会不会更难拆迁
不设置站点，盾构过去没影响 Paulo 发表于 2026-3-4 10:14
不设置站点，盾构过去没影响
右图象是规划了一条路，相当明显的，路也可以不建的。 Paulo 发表于 2026-3-4 10:14
不设置站点，盾构过去没影响
也得看居民打桩多深啊。一般10来米，，都 是最近10年建的房子，5，6层楼高的
本帖最后由 仓鼠笑笑 于 2026-3-4 11:30 编辑
tiansai 发表于 2026-3-4 11:15
也得看居民打桩多深啊。一般10来米，，都 是最近10年建的房子，5，6层楼高的
...从卫星地图上来看现状完全是空地
仓鼠笑笑 发表于 2026-3-4 11:29
从卫星地图上来看现状完全是空地
你要看图。穿越是白色区域，那是住宅
自建房 具体还是要看规划 ，全拆迁了无所谓 。能赔钱嘛。那里是不是也有一个站点。金多港站 tiansai 发表于 2026-3-4 14:38
你要看图。穿越是白色区域，那是住宅
自建房
盾构埋深基本在20米以上，只有路桥有这么深的桩柱需要进行桩基托换 据称3号线仍以原方案（不与深圳11号线贯通方案）上报，预计十五五内开建 仓鼠笑笑 发表于 2026-4-16 21:29
据称3号线仍以原方案（不与深圳11号线贯通方案）上报，预计十五五内开建
会不会被砍成交椅湾至松山湖北站？看看省城被砍得多惨{:6_163:} pallas 发表于 2026-4-17 09:35
会不会被砍成交椅湾至松山湖北站？看看省城被砍得多惨
砍不砍不重要，能审批开工就行，耗不起了 pallas 发表于 2026-4-17 09:35
会不会被砍成交椅湾至松山湖北站？看看省城被砍得多惨
计划投资103亿，你猜猜哈哈哈 Paulo 发表于 2026-4-17 10:06
计划投资103亿，你猜猜哈哈哈
十五五期间投资103亿还是总共？ 本帖最后由 pallas 于 2026-4-17 11:18 编辑
zhanxueshi 发表于 2026-4-17 11:05
十五五期间投资103亿还是总共？
交椅湾站至长安站+长安汽车站至松山湖北站，差不多了{:6_146:} zhanxueshi 发表于 2026-4-17 11:05
十五五期间投资103亿还是总共？
十五五期间 pallas 发表于 2026-4-17 09:35
会不会被砍成交椅湾至松山湖北站？看看省城被砍得多惨
东莞的财政收入和债务级别是允许在6年左右的建设期内建设3号线全线的，只是不能再同时上马诸如佛穗莞城际之类的巨无霸项目了 仓鼠笑笑 发表于 2026-4-16 21:29
据称3号线仍以原方案（不与深圳11号线贯通方案）上报，预计十五五内开建
哇这么快有进展了？不知道佛山会不会也报？
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