千山彡暮雪 发表于 4-23 15:11:59

重庆地铁18号线北延重庆站—菜袁路站区间右线TBM始发!

4月22日,重庆轨道交通18号线北延工程再传捷报,重庆站-菜袁路站区间右线(以下简称重菜区间)TBM顺利始发,标志着重菜区间正式进入双线盾构施工阶段,为全线建设按下“加速键”!
此次始发的“渝越2号”TBM开挖直径6.88米,从重庆站始发洞始发,在菜袁路站接收。施工过程中面临洞内始发、交叉施工、作业空间狭小等多重挑战。项目团队科学谋划施工组织,在埋深40米的暗挖车站内设置始发场地,充分利用90米二衬空间布置配套设施,实现主体二衬、附属开挖与盾构施工同步推进。
为确保高效掘进,项目团队采取多项创新措施:在内径5.9米宽的盾构区间内增设错车轨道,实现单线区间两列电瓶车同时作业,大大提高了掘进效率;采用“地面场地+特制管片运输车”双管齐下模式,解决大型车辆运输难题;运用远程智控系统,实现盾构掘进智能化管控,实时监测盾构姿态和沉降数据,为TBM区间施工保驾护航。
通过一系列精细化管理和团队高效协同,项目在确保安全质量的前提下,顺利完成右线TBM始发目标。下一步,项目将继续高标准推进双线TBM同步掘进,全力拼搏全线洞通目标,积极为重庆市民绿色出行贡献“中交力量”。
来源:中交重庆地铁18号线北延
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